一輛配置2.0T汽油發動機及濕式雙離(lí)合(hé)變速器的(de)2014年沃爾(ěr)沃XC60。客戶反映：該車發(fā)動機(jī)漏油。

故障診斷：接車後，了解情況(kuàng)，客戶描述發動(dòng)機漏油(yóu)，其他修(xiū)理廠報修變速器(qì)漏油，但還是不放(fàng)心，到店做進一步(bù)檢查。

将車輛舉(jǔ)升起來，拆(chāi)掉下護闆，發現變速器前(qián)油封與曲軸後油封(fēng)位置全是油漬，仔細查看油(yóu)漬，顔色為黃色(sè)，不能準确鎖定是變速器油(yóu)還是機油，與(yǔ)客戶協商，将變速器擡(tái)下來進行診斷，客戶同意了我們的方案。

拆下變速器發現，漏油位(wèi)置在變速器前油封處，如圖1所示。

按照一般的診斷，油封很少會出現老化漏油的情況，漏油一(yī)般是由(yóu)于密封元(yuán)件徑向跳動過大(dà)，内部氣壓或油壓(yā)過高或過低造(zào)成的油封唇口變形(xíng)所導緻。上下晃動變(biàn)速器輸入(rù)軸，發(fā)現1軸晃動量比較(jiào)大，如圖2所示。

查閱相關資料，原來這款變速器有技術(shù)通報，說的(de)就是剛才我們檢查的問(wèn)題，原來這一塊兒有(yǒu)改進的配件。找(zhǎo)到配件商，從配件商處拿(ná)回來一套(tào)進行對比(bǐ)，發現有三處進行了改進，如圖3所示。

為了便于理解，我們(men)把改(gǎi)進的油封放大，如圖4所示(shì)。

這個(gè)改進讓唇口不容易擴口，有收唇作用。

改(gǎi)進後的滑塊明顯變長變(biàn)厚，如(rú)圖5所(suǒ)示。安裝圖如圖6所示。

取滑塊一定要注意，不要用力過猛(měng)，壓緊彈簧變形，就不容易恢複(fú)。安(ān)裝好(hǎo)滑塊後，再去(qù)晃動1軸，明顯感覺到1軸跳動量變小(xiǎo)。

從改進的軸套可以看出，金屬軸套可以牢牢把1軸固定，不像(xiàng)橡膠軸套，易造成1軸跳動，如(rú)圖7所示。

更換好改進套件裝車，來回路試，再次檢查漏油(yóu)位置，已無油漬，如圖8所示。

通(tōng)過對這例故障的深入了解，原來此款雙離合(hé)變速器還有一個故障就是“打(dǎ)抖”現象，這個需要(yào)更換改進的離合器套件。

故障總結：隻有自(zì)已掌握的叫技術，沒有掌握(wò)的永遠叫拆裝。

（來源：精通維修下(xià)載）