楊永久

摘　要：動力輸出軸(zhóu)是為拖拉機所牽引(yǐn)的農機(jī)具提供動力的裝(zhuāng)置，闡述了拖拉機動力輸出的主要(yào)結構形式(shì)，對其主要損壞原因進行了分析，提醒使用者注意預防，以提高動力輸出軸的使用性能。

關鍵詞：拖拉(lā)機；動力輸出軸；損壞原因；預防(fáng)措施(shī)

随着經濟的發展與技術的進步，農業機械設備的應用也越來越(yuè)廣泛(fàn)，農機(jī)作業項目不斷擴大，拖拉機(jī)的使用性能得到充分(fèn)的發揮。除能完成運輸、耕耙地、播種作業項目(mù)外，還能配帶旋(xuán)耕機、深松機、稭稈粉碎機，開展旋耕整地(dì)、深松整地和玉米稭稈還田作業。但在作業中常發(fā)生拖拉機動力輸出軸損壞現象，應做好預防工作。

1　動力輸出軸的形式

按傳動和操縱方式可分為非獨立(lì)式、半(bàn)獨立式和獨立式三種。

（1）非獨立式動力輸出(chū)軸。動力輸出軸的傳動(dòng)和操縱完全依(yī)賴于傳動(dòng)系的操縱(zòng)，叫非獨立式動力輸(shū)出(chū)軸。其主要特點是(shì)，動力輸出軸的傳動與分離，直(zhí)接(jiē)受離合器控制。這(zhè)種形式結構簡(jiǎn)單，但拖拉機起(qǐ)步負荷大。目前國産小型拖拉機大都(dōu)采用此種形式。如東方紅-802型拖拉機動力輸出軸屬于非獨立式動力輸出軸。

（2）半(bàn)獨立式動力輸出軸。動力輸出軸的(de)傳動或分離由雙作用離合器(qì)的副離合器來控制。隻有當副(fù)離合器分離時，動力輸出軸才(cái)停止轉動。而主離合器分(fèn)離時(shí)，僅使拖拉機停車，動力輸(shū)出軸仍可繼續轉動。這種形式的動力輸出軸，起步負荷可(kě)相對減少，操縱方便，應用較廣。如豐收(shōu)180-3型拖拉機(jī)前端(duān)裝配的動力輸出軸即為半獨(dú)立式動力輸出軸。

（3）獨立式動力輸出軸。獨立式動力輸(shū)出軸(zhóu)的傳動和操(cāo)縱均(jun1)與主離合器無關，而是(shì)用單獨的機(jī)構來操縱副離合器的接合和分離(lí)，以控制動力輸出軸的工作。因此，它能滿足不同作(zuò)業的使用(yòng)要求。但其結構複雜，國産拖(tuō)拉機很少采用。如約翰迪爾(ěr)6003系列(liè)拖拉機采用的是獨立式雙速動力輸出軸。

2　幾種拖拉機動力輸出軸特點

（1）東方紅(hóng)-802型拖拉機動(dòng)力輸出(chū)軸，屬于受主離合器(qì)操縱的非獨立式動力輸出(chū)軸。在變速箱倒(dǎo)擋軸尾(wěi)部固定着爪式聯軸節，動力輸出軸前端軸承即裝(zhuāng)在聯軸節(jiē)的镗孔内。動力輸出軸後軸承(chéng)通過(guò)軸承座裝在後殼體(tǐ)後壁孔(kǒng)内。軸的(de)中部花鍵槽上有可(kě)移動的聯軸節(jiē)滑套，滑套通過前端面之爪與聯軸節之槽的齧合，可将動力輸出軸與(yǔ)倒擋軸連接起(qǐ)來。滑套與軸間用定位銷定位，以防其自(zì)動脫開或(huò)接合。手柄(bǐng)通過(guò)杆件由撥叉撥動滑套。接(jiē)合或分離動力輸出軸時，必須徹底分離主(zhǔ)離合器。

（2）約翰迪爾(ěr)-650型拖拉機(jī)動力輸出軸，屬于受雙作用離合器(qì)操縱的半獨立式動力輸(shū)出軸。主動軸由雙作用離合器(qì)的副離合器通過齒輪驅動，其末端有外(wài)齒輪。動力輸出軸花鍵部分有離合齒(chǐ)套，其前端制有内齒與外齒輪相對應，它由操縱手柄通過立軸、撥叉所操縱。撥(bō)叉由(yóu)定位銷定位。齒套前移或後退可(kě)使兩軸接合或(huò)分(fèn)離。操作時，應先将動力輸出離(lí)合器分(fèn)離，然後再扳動操縱手柄，屬于受雙作用(yòng)離合器操縱的半獨立式動力輸出軸(zhóu)。

3　動力(lì)輸出軸損壞情況分析

（1）在拖拉機驅動農(nóng)機具作業起步過程中，常出現動力輸出軸扭壞的現象。這是由于發動機在高速(sù)運轉時，拖拉機動(dòng)力(lì)輸出軸離合器的突然接合（接合過程為0.6 s），在傳動系統(tǒng)中(zhōng)會造成很大的起動扭矩(jǔ)，這時起動扭矩可達平均工作扭矩的4～6.5倍（而在同(tóng)樣工況(kuàng)下，将動力輸出軸離合器的接合時間延長到(dào)3 s，則起動扭矩(jǔ)為平均工作扭矩的2.2～3倍）。這樣大的起動扭矩必然會造(zào)成動力輸(shū)出軸的(de)損壞。

（2）動力輸出軸在旋耕作(zuò)業時，不僅承受扭矩，而且由于它與旋耕(gēng)機萬向傳動軸在工(gōng)作中(zhōng)經常有夾角，尤其是在地頭轉彎(wān)時夾角越小，動(dòng)力輸出軸受到徑(jìng)向力(lì)和軸向力的(de)共(gòng)同作用越大(dà)，引起軸端雙列軸(zhóu)承的早期(qī)損壞(huài)，緻使軸的工作狀況變(biàn)壞，進而導緻動力輸出(chū)軸折斷。

有的旋耕機專門設計了一個保護裝置，以減小動力輸出軸所承受(shòu)的徑向力和軸向力，效果較為明顯。但在旋(xuán)耕(gēng)機作(zuò)業中動力輸出軸扭曲變(biàn)形(xíng)和折斷現象時有發生。一般是(shì)先發生扭曲，然後在定(dìng)位銷(xiāo)孔處引起折斷，也有已發現變形而尚(shàng)未折斷的(de)情況。

（3）在為拖(tuō)拉機(jī)選配農機具時，沒(méi)有考慮(lǜ)動力輸出(chū)軸允許輸(shū)出(chū)的功率(lǜ)的大小，造成“小馬(mǎ)拉大車”，使拖拉機超負荷工作，發動機冒黑(hēi)煙，轉速降低，離合器打滑(huá)，甚至扭壞動力輸出(chū)軸。

4　動力(lì)輸出軸(zhóu)損壞的預防措施

（1）為防止啟動過程中的超載現象，駕駛員(yuán)在接(jiē)合動力(lì)輸出(chū)軸離合器時，起步要慢，禁止突然接合動力輸出軸離合器。避免在旋耕機耕作狀态和聯合收割機滾筒堵塞的情況下，突然接合動力輸出軸離合(hé)器。防止啟動和工作過程中傳動系統過載的根本辦法是在萬向節傳動軸中安(ān)裝安全離合器。超載時(shí)，安全離合器自(zì)動打滑(huá)，從而(ér)保護了動力輸出軸或農具工作部件不受損壞。

（2）在(zài)選擇配套農機具時，要注意動力輸出軸允許輸出的功率不得超過發動機(jī)額定(dìng)功率的80%，否則拖拉機将超負荷工作。非獨立式動力輸出軸隻能(néng)使機具(jù)的起步與(yǔ)農機具工作部分(fèn)的起步同時進行(háng)。這樣，在開始工作(zuò)時，拖拉機要同時克服機組起(qǐ)步和農機具開始運轉的慣性力(lì)。要注意農具驅動裝置參數與拖拉機動力輸(shū)出裝(zhuāng)置參數的匹配，即農具被驅動部件的轉速、帶輪直徑、花鍵規格、離地高度以及旋(xuán)轉方向等應(yīng)與(yǔ)拖拉機動力輸出裝(zhuāng)置相适應。

（來源：農機使用與維(wéi)修）