日前(qián)，洛軸承接(jiē)的國(guó)内z大(dà)直(zhí)徑13.85米、重(zhòng)達(dá)65噸(dūn)的整(zhěng)體式(shì)三排圓柱滾子(zǐ)組合軸承成功下線(xiàn)，裝(zhuāng)車發往(wǎng)用戶(hù)。該(gāi)産品再(zài)次刷新國内z大(dà)整體式轉(zhuǎn)盤軸(zhóu)承紀(jì)錄，再次見證和彰(zhāng)顯(xiǎn)了“lyc”品(pǐn)牌的(de)超(chāo)強技術(shù)和研發(fā)實力。

據(jù)了解(jiě)，該産品(pǐn)配(pèi)套于(yú)洛軸(zhóu)某重(zhòng)點用戶(hù)海洋工(gōng)程，用于安裝海(hǎi)上風電軸承的(de)2000噸的大型浮吊(diào)船。該(gāi)産品直徑(jìng)尺寸大、精(jīng)度等(děng)級要(yào)求高(gāo)，産品研發加工難度非常(cháng)大，尤其在(zài)熱處理淬火穩(wěn)定過(guò)程中(zhōng)，對工(gōng)藝要(yào)求非(fēi)常嚴(yán)苛。洛(luò)軸(zhóu)充分發(fā)揮在技術(shù)、研發(fā)等方(fāng)面的(de)實力和優勢(shì)，通過聯合國(guó)内某(mǒu)戰略(luè)合作(zuò)方攜(xié)手展(zhǎn)開攻(gōng)關，生産(chǎn)加工人員克(kè)服生(shēng)産條件等各種(zhǒng)制約(yuē)性因(yīn)素，成(chéng)功(gōng)突(tū)破熱處理(lǐ)等卡(kǎ)脖子技術難點及相關關(guān)鍵核心(xīn)工藝技術，z終保證了該(gāi)産品的成功下(xià)線，順利(lì)通過中(zhōng)國船級社(shè)認證。

該産(chǎn)品(pǐn)的成功(gōng)下線，進(jìn)一步鞏(gǒng)固了(le)洛軸在行(háng)業内(nèi)的(de)地位，推動我國裝備制(zhì)造業實現高質量發展(zhǎn)，實現民(mín)族工業品牌做(zuò)大做強具(jù)有重(zhòng)要意義(yì)。

（圖(tú)文：洛軸）