潤滑脂的潤滑機理沒有(yǒu)明确定論，早期(qī)的看法認為潤滑脂中隻是基礎油起潤滑作用而稠化劑隻(zhī)起儲油(yóu)作用(yòng)。然而，在不同試驗條(tiáo)件下的研究得出(chū)不同的結論，本(běn)文所述是(shì)在滑動軸承中潤滑脂的(de)減摩作用。  研究(jiū)人(rén)員(yuán)在青(qīng)銅—鋼滑動軸承裡用皂基(jī)潤滑脂作試驗，試驗(yàn)在37.8℃負荷3.781kN條件下進(jìn)行，考察了潤滑脂組成對減摩性的影響，測定了用各種潤滑脂樣品(pǐn)潤滑的滑動軸(zhóu)承，在不同軸頸速度時的摩擦力矩，并以摩擦力矩急劇上升時作為轉變為混合潤滑邊界潤滑狀況的标志。

轉變時軸頸(jǐng)速度越低或在某一速度下摩擦力矩越小，說明潤滑脂(zhī)的減摩性質越好試驗結果表明，皂在潤滑脂的潤滑中(zhōng)不僅起儲油作用，而且也起(qǐ)減摩作用，皂基潤滑脂比其(qí)基礎油的摩擦系數低。

皂基(jī)潤滑脂組(zǔ)成對減摩性的影(yǐng)響有(yǒu)：

1、基礎油黏(nián)度的影響：基礎油黏度增加，摩擦力矩減小；

 2、皂濃度的影響：在邊界潤滑(huá)條件(jiàn)下，皂濃度增加，摩擦力矩減小(xiǎo)；

3、稠(chóu)化劑類型的影(yǐng)響：稠化劑類型對摩擦的影響，研究人員經過試驗，用不(bú)同金屬皂稠化(huà)同(tóng)一種基礎油制(zhì)成的潤滑脂，在(zài)青銅鋼軸承中進行(háng)實驗。

結果，在邊(biān)界(jiè)潤滑即低速(sù)區域時，潤滑脂都比(bǐ)基礎油好，各種潤滑脂的摩擦力(lì)矩差别很大。例如，用锂皂稠化的潤滑脂(zhī)比鋁基潤滑脂的(de)摩擦力矩小得多，鈣基和鈉基潤(rùn)滑脂居中。這些結果可作為其他類(lèi)型(xíng)潤滑脂的變動範圍的代表。此(cǐ)外，用鋼對鋼或巴氏合(hé)金對鋼的軸承試(shì)驗也得到類似的結果。

（來源：中國石油和化學工業(yè)聯合會潤滑脂專業(yè)委員(yuán)會）