如何減少設備潤滑故障?

2023-03-04

設備的潤滑管(guǎn)理是設備管理的基本内容之一,設備潤滑管(guǎn)理水平可(kě)以從一個側面反映出企業設備管(guǎn)理工作的(de)水平(píng)和現場管理的文明程度,也直(zhí)接關系到設備運行的(de)安全性和經(jīng)濟技術指标。如何做好(hǎo)設備潤滑工作,是設備管理(lǐ)工作(zuò)一項重要内容。

1 潤滑故障的(de)預防措施

1.導軌。要使導(dǎo)軌潤(rùn)滑良好,應做到:保證導軌加工(gōng)精度和動靜導軌的接觸面(miàn)積;正确(què)選擇潤滑溝槽的形(xíng)狀和尺寸,合理(lǐ)布置進油孔位置根據考慮載荷、運(yùn)動速度、導軌布置方式等(děng)選擇适用的導軌油。

2.齒輪。一般齒輪的工作特(tè)點是接觸應力大、速度低,在齧合區(qū)域流體潤滑膜難以形成。齒面的潤(rùn)滑狀态,主要是邊界潤滑和混合潤滑。齒面破壞形(xíng)式,主要是(shì)黏着磨損(sǔn)(膠合)、疲勞點蝕和磨料磨損。保證潤滑,主要靠在齒(chǐ)面上形成的(de)吸附膜和(hé)反應膜(mó)。吸附膜(mó)可以降低磨擦系數和摩擦力;反應(yīng)膜可以防止膠合。保證吸附膜和反應膜主要靠深度精制的基礎油和優質、适量的極壓(yā)、抗(kàng)磨添加劑。做到下面兩點,齒(chǐ)輪潤(rùn)滑就能得(dé)到保證。①正确先用齒輪材料、精度。齒輪材料、配(pèi)合精(jīng)度、表(biǎo)面粗糙度(dù)是齒面形成良好(hǎo)潤滑油膜的硬條件;②選擇合适的潤滑油。根據齒(chǐ)輪工作環境、齒(chǐ)面載荷(hé)、運動特點、摩擦形式選擇利于摩擦面形成穩定動壓油膜的潤滑(huá)油種類、牌号。對于低速重載(zǎi)齒輪,要考慮齒輪沖擊、冷卻,選(xuǎn)擇具有極壓抗磨性潤滑油。

3.滾(gǔn)動軸承。①正确選擇軸承的(de)種類(lèi)、型号;②安裝時考慮軸承方向、載荷特點、運(yùn)轉方式;③選擇合适的潤滑油勃度,保證潤滑油的油(yóu)質、油量,注意消除潤滑油中的(de)機械雜(zá)質;④不同工作環(huán)境的滾動軸承使用的潤滑油種類不同,工作溫度在50~100℃之間,機械設備軸承采用鈉基潤滑(huá)脂(zhī)或鈣基潤(rùn)滑脂(普(pǔ)通黃油),工作溫度在100~150℃之(zhī)間,機械設備(bèi)軸承采用二硫化钼锂基(jī)脂。

4.密封裝置。接觸式密封時,密封裝置要保持(chí)穩定狀态(tài),使接觸磨擦面形成一層(céng)油膜,依靠油膜起潤滑密封作用。密封磨擦面上的微小損傷和變形直接影響(xiǎng)油膜的形成(chéng)和穩定性(xìng),造成(chéng)漏油(yóu),導緻機械裝置損壞、失效,在應用密封裝(zhuāng)置時,應(yīng)充分考慮潤滑油(yóu)性質、壓力、溫度、滑動(dòng)速度(dù)、密封材料與潤滑油的适用性溶脹性、收(shōu)縮性。

5.潤滑油的液位(wèi)。正常保持在油标的上下刻線之間,不能太少(shǎo),太少會造成部分齒輪、軸(zhóu)承接觸不到潤滑油(yóu),形不成油膜,而出現(xiàn)幹摩(mó)擦;也不能太多,太多,齒輪及軸承等運轉部件(jiàn)增加運行阻力,耗電增加,潤滑油因不斷“攪拌”而升溫,散熱空間相對減小,油溫升(shēng)高,翻度(dù)下降,油膜變薄,摩擦表面的正常潤滑狀态遭到破壞,加劇了設備的磨損(sǔn)。

6.加注潤滑油之前,必須過濾。因為成品潤滑油(yóu)可能存在雜質(zhì),會破壞(huài)潤滑油膜的(de)形成(chéng)和穩定性。為了節省成本,除了磨合期更換下來(lái)的潤滑油由于(yú)雜質較多,受污染嚴重(zhòng),而不可再次利用外,其它時間更換下(xià)來的潤滑油經過(guò)沉澱、過濾後可再次使用。

2 潤滑故障的監控

潤滑故障在即将發生(shēng)或剛開始(shǐ)發生之時,機械零部件會在溫度、噪聲、振動、金屬磨粒等方面表現出與正常時不同的狀态,因此采用監控、測量儀器檢測(cè)設備,及時了解異常狀态,能有效預(yù)防潤滑故障。

1.溫度(dù)。設備摩(mó)擦部位在潤滑良好時運(yùn)動,摩(mó)擦力小,發熱量少,溫度低。當潤滑不(bú)良時,摩擦力、發(fā)熱量(liàng)增大,高溫會直接造成燒結(jié)、黏咬。因此,測量磨(mó)擦部位及(jí)其附近的溫度具有(yǒu)重要(yào)意(yì)義。可使用單玻璃棒溫度計、紅外線非接觸式溫(wēn)度計或帶自動監控裝置的溫度計測(cè)量溫度。

2.噪聲與振動。機械設備運動摩擦副在使用中(zhōng)發生損傷時(shí),會發生與正常運轉不(bú)同頻率的振動和噪(zào)聲。噪聲與振動的增大,是潤滑故障的開始。可用聲級測量噪(zào)聲聲壓,用振動計測量(liàng)振幅,通過分析比(bǐ)較測(cè)量結果作出判(pàn)斷,及早發現潤滑故障,采取措施把潤滑(huá)故障程度降到Z低。

3.軸的振動。當軸上軸承發生摩(mó)損時,間隙變大,軸振動加劇,用非接觸式儀表測量旋(xuán)轉軸的振動頻率(lǜ)和(hé)振幅,能及時防止故障發(fā)生。

4.金屬磨粒的測量。人們(men)早就發現,大磨粒一旦發現,可能在幾小時内即會(huì)形成嚴重損壞,特别對高速、大負荷,振(zhèn)動較大和高(gāo)溫下(xià)工作的裝(zhuāng)備,大磨粒影響更為突(tū)出。故而對設備金屬磨粒保持正(zhèng)常監控非常重要,設(shè)備運轉時,正常磨損(sǔn)産生金屬磨粒與發生潤滑故障時(shí)産生的磨粒數量(liàng)、形狀不同,不同材(cái)料的磨粒(lì)成分也不同。

5.設備磨合階段的潤滑。設備的磨損分為(wéi)磨合階段、穩定磨損階段和劇烈磨損階段在磨合階段,機(jī)械(xiè)磨損較大,磨粒大(dà)且多,摩擦發熱嚴重(zhòng),此時應加(jiā)大換油頻率,使磨屑(xiè)随潤滑油的更換而排出。

采取(qǔ)以上措施,因潤滑造成的(de)設備事故會大幅度下降,能有力地保證生産,延長設備的(de)使用壽命,降低維修成本。

(來源:檢修圈)

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