發動機(jī)漏機油(yóu)是一(yī)種比(bǐ)較普遍的故障(zhàng)，尤其(qí)是汽車(chē)使用時(shí)間長(zhǎng)了之後會(huì)出現，或(huò)者某些(xiē)特定的車(chē)型由于某些(xiē)原(yuán)因也(yě)會頻繁(fán)發生。對(duì)于發動機(jī)漏油(yóu)的(de)現象車主多(duō)是直接去修理廠檢查(chá)，而自己并不會主動的(de)去判(pàn)斷是哪些(xiē)部位的問(wèn)題，其(qí)實這樣很(hěn)容易多花(huā)冤(yuān)枉錢。

漏油不(bú)能(néng)提(tí)前預(yù)防，漏油原因主(zhǔ)要(yào)是(shì)發動機墊(niàn)片的老(lǎo)化導(dǎo)緻(zhì)，所以對車主來(lái)說很(hěn)被動。這就需要(yào)車主(zhǔ)自己(jǐ)提起重(zhòng)視(shì)，一般(bān)3-4年的車(chē)還不(bú)至(zhì)于出現特(tè)别嚴(yán)重的(de)漏油現象(xiàng)，可能多是存在(zài)滲油。如果出現(xiàn)汽車底盤下面有滴油的現象(xiàng)，這說明(míng)漏油已(yǐ)經非常嚴重了(le)。

發動機滲油

滲(shèn)油現(xiàn)象(xiàng)不容易(yì)被車主發(fā)覺，一(yī)般在(zài)車(chē)主去4s店保養(yǎng)汽車時，維修(xiū)的技(jì)師在報(bào)價時(shí)會說明汽(qì)車的情況(kuàng)。其實(shí)在車主在每次(cì)去洗車時，打開前機蓋簡單的(de)查看(kàn)一下(xià)發(fā)動機的(de)狀況(kuàng)，如果發動機(jī)哪個部(bù)位有(yǒu)厚(hòu)厚的油(yóu)泥，就說明這個(gè)地方滲油，具體(tǐ)維修需(xū)要(yào)看滲(shèn)油的情況。

發動(dòng)機漏油

發動機漏(lòu)油(yóu)的現(xiàn)象就(jiù)非常(cháng)明(míng)顯了，如果你(nǐ)哪天(tiān)早晨(chén)起來開(kāi)車，發現(xiàn)車底(dǐ)下(xià)有一灘(tān)黑色(sè)的液體，且(qiě)氣味非常(cháng)嗆鼻，就能判斷(duàn)是發(fā)動機漏(lòu)油（其他(tā)系統(tǒng)也有(yǒu)可能(néng)）。

下面總結(jié)一下(xià)發動機經常出(chū)現滲(shèn)油的部位：

1.油底(dǐ)殼墊片老(lǎo)化損壞(huài)或螺絲松動漏油（更換(huàn)密封墊或油底殼）

2、放油螺松動漏油、漏裝(zhuāng)墊片(piàn)、螺絲(sī)扣移絲（根(gēn)據情況(kuàng)換油堵(dǔ)或油底殼）

3、正(zhèng)時(shí)齒輪蓋(gài)密封墊老化漏(lòu)油(打膠(jiāo)換密(mì)封墊(niàn))

4、氣門(mén)室蓋(gài)襯墊密封(fēng)不嚴漏油（換密(mì)封墊）

5、曲(qǔ)軸(zhóu)前油(yóu)封漏(lòu)油(yóu)（常(cháng)見，換(huàn)前油(yóu)封）

6、曲軸後(hòu)油(yóu)封漏油(yóu)（換後(hòu)油封(fēng)）

7、機油散熱(rè)器密封墊(niàn)老化密封(fēng)不(bú)嚴(yán)漏油(yóu)（換密封墊）

8、機濾底座密封(fēng)墊老(lǎo)化密(mì)封不嚴漏油（換密封墊）

當(dāng)然不同(tóng)的車型(xíng)出現故障的部(bù)位(wèi)也不同，還有(yǒu)很多(duō)意想不到(dào)的地方會出現(xiàn)漏機油(yóu)的現象(xiàng)。其實漏機(jī)油并(bìng)不可怕，可怕的(de)是發動機内(nèi)可(kě)能得(dé)不到充分(fèn)的潤滑(huá)，當然除了漏機油(yóu)，很多(duō)發動(dòng)機還存在(zài)着燒機油的(de)現(xiàn)象。相比較(jiào)來說燒機(jī)油的概率(lǜ)要遠(yuǎn)遠大(dà)于漏(lòu)機油(yóu)（果然(rán)高級(jí)黑），不過出(chū)現(xiàn)哪(nǎ)個現象都(dōu)不是(shì)好事(shì)。

（來源：網絡(luò)）