随着汽車的電(diàn)動化與(yǔ)智能化技術的不斷發展,汽車底盤在結構形式、系統架構、功能控(kòng)制、安(ān)全冗餘等方面産(chǎn)生了(le)全新的變革。傳統機械(xiè)式底盤由于(yú)廣泛應用(yòng)電氣化設計,采用更多的冗餘和集成方案,融合線控技(jì)術(shù),使其逐漸發展為具有(yǒu)響應更快、控制精度(dù)更高,兼顧安全(quán)性、舒适性和智能化的智能底盤,并成為實現(xiàn)高階自動駕駛不可缺少的重要執行端。

為了推動線控底盤(pán)技術發展(zhǎn),助力線控底盤技(jì)術創新,加速線控底盤關鍵部件開發及産(chǎn)業化,清華(huá)大學蘇州汽車研究院、先導産(chǎn)投攜(xié)手智車行家和易貿汽車、各(gè)大整車(chē)廠、Tier1、底盤系統廠商等260餘位上下遊産(chǎn)業鍊企業代表(biǎo)于2023年9月21-22日于蘇州舉辦“2023智能線控底盤前(qián)瞻技術展示交流會(huì)”,邀請國内外整車及零部件企業、科研機(jī)構、測試服務機構的專家(jiā),針對線控(kòng)制動(dòng)系統、線控轉向系統(tǒng)、線控懸架系統、線(xiàn)控驅動(dòng)系統、滑闆底盤等領域,圍(wéi)繞(rào)标準化、前沿技術(shù)研究、技術應用(yòng)與解決方案、試驗技術與測試裝備等(děng)相關議題進行研(yán)讨。

亮點

會議時間：2023年9月21-22日

會議亮點：

2天會議，20小時交流機(jī)會

20+ 主題演講，260+ 行業精英

聚焦

下(xià)一代底盤架構開(kāi)發(fā)與功(gōng)能、性能集成的核心技術

解讀

線控轉(zhuǎn)向、線控制動、線控懸架(jià)等關鍵零部件突破

探讨

智能線控底盤架構設計、安全冗餘策略和(hé)系統集(jí)成

參會企業類型

大會日程框架

大會議程

2023智能線控(kòng)底盤前瞻技(jì)術展示交流會

9月21日  |  上午 | 09:00-12:45  

簽到&商務交流(liú)

9月21日  |  上(shàng)午  | 09:30-12:00

閉門讨(tǎo)論會(huì)（定向邀(yāo)請，僅限主機廠、系統廠商的受邀嘉賓(bīn)參加）

話題一：目前汽車(chē)安全法規，能否給EMB/SBW上路(lù)開“綠燈”？标(biāo)準(zhǔn)法規需要率先而動，還是“摸着石頭過河”，先幹起來再說？

話題二：“硬(yìng)件軟件解(jiě)耦”+“軟件定(dìng)義汽車”，Tier1是否也會(huì)因此被主機廠奪了“兵(bīng)權”？

話題三：制動系統(tǒng)，原先乘用(yòng)車（液壓）和(hé)商用車（氣壓）的配套(tào)體系“井水不犯河水(shuǐ)”，進入EMB 時代後，乘用車和商用車的制動器配套體系是否不再 地盤化””？

話題(tí)四：線控制動，如何(hé)深化模塊化、産品系列化？

話題(tí)五：如(rú)何保證線控底盤的可靠性？制動系(xì)統與轉向系(xì)統的冗(rǒng)餘設計(jì)探讨

話題六：智能底盤的集成控制/聯合控(kòng)制技術開發

9月21日  |  下午  | 13:30-18:30

專題：線控底盤執行機構(gòu)

1、智(zhì)能(néng)駕駛對底盤系統(tǒng)的需求及設計理念

發言嘉賓(bīn)：長城汽車(chē)，線控(kòng)底盤項目組，技(jì)術項目經理     

2、新能源(yuán)商用車底盤架構與系統(tǒng)集成  

發(fā)言嘉賓：北汽福田汽車股份(fèn)有限(xiàn)公(gōng)司，中重卡技術中心

3、滾珠絲杠的(de)技術突破及其在線(xiàn)控底盤領(lǐng)域的應用（拟）

發言單位：甯波慈興集(jí)團(tuán)

4、從軟硬一體的區域集成，到軟硬分離(lí)的跨域融合引(yǐn)領線控底盤技(jì)術變革（拟）

發言單位：比(bǐ)博(bó)斯特(上海(hǎi))汽車電子(zǐ)有限公司

5、制動控制(zhì)新紀(jì)元：EMB的發展潛力

√ 新一代EMB理念和變量(liàng)

√ EMB執行器車輛動态穩定性控制策略

√ 探索(suǒ)新型控制構(gòu)架的可能性

6、面向末來出行的轉向系統解決方案（拟(nǐ)）

發言嘉賓：博世華域，産品規劃專家(jiā)

7、基于自(zì)動駕駛的線控轉向系統設(shè)計

√ 線控轉向系統軟件設計架構

√ 路(lù)感檢測與駕駛輔助功能的執行指(zhǐ)标 

發言嘉賓：清(qīng)車智行(蘇州)電子科技有限公司， CTO

8、智能(néng)駕駛推動線控轉向技術發展和産(chǎn)品叠代 （拟）

發言嘉賓：豫北轉向智能科技(蘇州)有限公(gōng)司，副總經理

9、商用車冗餘電(diàn)液轉向(xiàng)系統安全策略

√ 舍弗勒冗餘電液助(zhù)力轉向系統的架(jià)構

√ 單點故障(zhàng)和多(duō)點故障邏輯以及對應故障響應策略 

發言嘉賓(bīn)：舍弗勒智能駕駛科技(jì)(長沙)有限?司，系統(tǒng)高(gāo)級經(jīng)理

10、中國市(shì)場磁流變懸架的關鍵技術與應用(yòng)場景(jǐng)

√ 半主動懸架技術路線的(de)比較

√ 适用于中國智(zhì)能電動化車輛的半(bàn)主動懸架的技術路線與應(yīng)用場景(jǐng)

√ 磁流變懸架關鍵技術進展

發言嘉賓(bīn)：清華大學，教授

圓桌訪談主(zhǔ)題：

話題一：線控底盤，制動、轉向、懸架的相互協同、冗餘、賦(fù)能，①主(zhǔ)機廠、②Tier1 、③ 解決方案供應商(shāng)，三方誰執牛耳？

話題二：Two Box (EHB 、One box EHB 、半幹(gàn)式線控制動、EMB，是供應商必須遞進的技術路徑麼？EMB 的(de)成功落地，是否必須要經曆半幹式過渡？EMB，一旦實現配套量産，是否會宣告EHB (Two box/One box) 的 猝死(sǐ)”？

話題三(sān)： EMB 總(zǒng)成性能要求及試驗方法(fǎ)，如何(hé)從現有法規标準中借(jiè)鑒？

話題(tí)四：在線控轉(zhuǎn)向系統中，路況信(xìn)息的模拟反饋如何更好地實現？

9月22日  |  上午  | 9:00-12:30

專(zhuān)題：底盤域控與動力控制

1、底盤域控制(zhì)器——推動軟件(jiàn)定義車輛底盤架構的發(fā)展

發言嘉賓：清華大學蘇州汽(qì)車研(yán)究院，底盤研究所所長

2、采(cǎi)埃孚在商用車(chē)智能底盤技術開發和産品應(yīng)用情況

發言嘉(jiā)賓：采埃孚（上海）管理(lǐ)有限公司，高級經理

3、先進底盤協調域控制技術研究及應用

發言單位：比亞迪汽車工業有限公司

4、商用車底盤技術(shù)發展(zhǎn)與展望

發(fā)言嘉賓：宇通客車，底盤産品開(kāi)發部部長

5、運用AI模型軟件(jiàn)推動滑(huá)闆底盤規模化落地

發言單位：Pix Moving

6、聯創(chuàng)智能底盤核心關鍵技術研究與突破

√ 汽車智(zhì)能化的(de)發展趨勢

√ 聯創智能底盤關鍵技術研究

√ 聯創底盤域控關鍵(jiàn)技術研究

發言嘉賓：聯(lián)創汽車電子有限公司，高級經理

自助午餐&商務交流

9月22日  |  下午  | 14:00-17:30 

專題：線控底盤的測試與評價方法

1、CAICV先進底盤測試(shì)與評價中(zhōng)心階段成果彙報

發言單位: CAICV先進底盤測試與評價(jià)中心

2、國内外線控底盤測(cè)試與評價方法調研報告

發言單位: CAICV先進(jìn)底盤控制工作組

3、線控底盤測試與評價行業發展方向讨論

發言(yán)單位: 中汽創智

4、線控底盤測試裝備(bèi)技術需求

發言單(dān)位(wèi): CAICV先進底盤控制工作組成員單位

更多發(fā)言機會開放中。。。

主機廠專家團參會陣容名單亮相！

鳴謝部分往屆演講嘉賓

關聯(lián)會議現場

贊助機會

2023年我們為您提供定制及多樣化的贊助(zhù)機會， 讓您(nín)的品牌和産品信息準确曝光和送(sòng)達(dá)目标客戶群，擴大品牌的影響力(lì)，助力拓展市(shì)場和商業合作夥伴。

邀請企業（包含拟邀）：

路特斯(sī)、蔚來、吉利、重汽、上汽商用車、華人運通、雷達、江(jiāng)鈴、賽力斯、理想、捷豹(bào)路虎、内蒙一機、一汽紅旗、中國(guó)一汽、合衆、北汽福田、中車(chē)四方、豐田、泛(fàn)亞、鄭州(zhōu)日産、上汽乘用車、博(bó)世、采埃孚、安波福、博世華(huá)域、經緯恒潤、海拉、舍弗勒、蒂森克虜伯(bó)、京西重工、日立安斯泰莫汽車系統、清車智行、 浙江世寶、捷太格(gé)特、重慶耐(nài)世特、聯創電(diàn)子、ADVICS、 萬(wàn)都、Brembo、NISSIN、力邦合信、蜂巢智能、蕪湖(hú)伯(bó)特利、拓普集團、萬安科技、英創智彙、順達汽車飾件、奧托立(lì)夫、延鋒汽車、均勝電子、冠潤汽車、弗迪科技、 恒隆汽車、萬達汽車、豫(yù)北轉向系統、德爾汽車部件、利氪科(kē)技(jì)、博(bó)澤電機、德昌(chāng)電機、方正電機、三菱電機、飛達利恩精密制造、恩匍樂(lè)電子、威巴克、孔輝科技、AMK、中鼎股(gǔ)份、阿(ā)爾卑斯、拿(ná)森電(diàn)子、保隆科技、赫爾思(sī)曼、摩登、山(shān)東重工、悠(yōu)跑、比博斯特、同馭、瀚德萬安、菲格、格陸(lù)博(bó)、曙光、千顧(gù)、大陸泰密克、大陸、常州中車、華(huá)伍、嘉琪、中車戚墅堰、中國公路車輛機械(xiè)公司、九隆、法士(shì)特、萬向錢潮(cháo)、威伯科、裕克(kè)施樂、埃(āi)梯梯、依工、豐越、勝脈、華陽、泰科、奧興嘉、理文、福可(kě)吉、銀澤、迪庫盛(shèng)、賓科、天(tiān)津大學、飛鼎、瑞晟、萬洲、博海、瑞迪、卓宇、勃肯、巴(bā)斯夫、沃鐳、中科摩通、利捷得、儒拉瑪特、晟創、中機(jī)試驗、林科

關聯會議現場：

特别鳴謝(xiè)往屆生态共建者參與！

主辦方(fāng)介紹(shào)：

智車行家(jiā)

深耕于(yú)智能網聯(lián)汽車行(háng)業，緻(zhì)力于準确、及時分享(xiǎng)行業新聞資訊、前沿技術動态、市場發展趨勢的(de)智慧共享行業互動平台(tái)。品牌旗下包含智車行家公衆号、産業系列沙龍、專題公(gōng)開課、行業微信群等。

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