1. 軸封系統(tǒng)暖管(guǎn)。軸封(fēng)供汽(qì)前應先對(duì)送汽(qì)管道(dào)進(jìn)行(háng)暖管(guǎn)，使疏(shū)水(shuǐ)排盡；

2. 盤車在(zài)運(yùn)行。必須(xū)在連續(xù)盤車狀态下(xià)向(xiàng)軸(zhóu)封送汽。熱态(tài)啟動應(yīng)先送軸封供汽(qì)，後抽(chōu)真空；

3. 選擇(zé)恰當的(de)送汽時(shí)間。沖轉前(qián)過早(zǎo)地向軸封(fēng)供汽(qì)，會使上、下缸溫(wēn)差增大或使脹(zhàng)差增大(dà)；過晚則(zé)拖延了真(zhēn)空建(jiàn)立（或提(tí)高）的時(shí)間；

4. 溫度要(yào)匹配。要注(zhù)意(yì)軸封汽(qì)溫度與金屬溫(wēn)度的匹配(pèi)。熱态(tài)啟動最好(hǎo)用适當溫(wēn)度的高溫(wēn)汽源(yuán)，有利于脹(zhàng)差的(de)控(kòng)制，而冷(lěng)态啟(qǐ)動軸封供汽最好(hǎo)選用低(dī)溫汽源；

5. 汽源切(qiē)換要謹(jǐn)慎(shèn)。在高(gāo)、低溫軸封汽源(yuán)切換(huàn)時必(bì)須謹(jǐn)慎，切換太快不(bú)僅引(yǐn)起脹差的(de)顯(xiǎn)著變化(huà)，而且(qiě)可能産生軸封(fēng)處不均勻(yún)的熱(rè)變形(xíng)，從而導緻(zhì)摩擦(cā)、振動等。

（來(lái)源：電(diàn)廠技(jì)術交(jiāo)流與創新）