2023-02-10
設備滲油、漏油不僅浪費(fèi),也是造成環境衛生難以徹底清理幹淨的一個重要原(yuán)因,嚴(yán)重的(de)話會影響正常生産。本文(wén)針對設備(bèi)滲油、漏油問題分析原因并提出解決辦法。
1.設計(jì)選型不合理造成油封失效(xiào)造成(chéng)漏油
各種設備使用(yòng)的環境不同,采用的潤滑油質也不盡相同,油品(pǐn)中所含化學成分也不相同。設計制造(zào)時未考(kǎo)慮所使用的油品化(huà)學成份,采用了普通材料制造的油封。
安裝使用(yòng)後該油封(fēng)在化學腐(fǔ)蝕下很(hěn)快失效,造成漏油,更換一次非常費時、費力。在設備檢修時要充(chōng)分考慮設備使用的環境和潤滑油,選擇适合(hé)的油封予以更換,以延(yán)長使用壽命。
2.制造精度(dù)低或維修不當造成(chéng)的(de)漏油
在軸類零件(jiàn)加工或維修時,對(duì)軸(zhóu)承安裝(zhuāng)部位一般都比較重視(shì),往(wǎng)往忽視(shì)了油封安裝位置的(de)加工,此位置加工粗糙或(huò)維修不當形成局部損傷。設備運轉(zhuǎn)時,本體問題使得油封唇口很快(kuài)損壞失效造成漏油。
所以在(zài)加工或維修時應對油封工(gōng)作處的精度和粗糙度嚴加控制,确保此處的加工質(zhì)量,才能保持油封的長期有效運行。
3.排氣帽配置不合理,油池或設備箱體内(nèi)存在正壓氣體
此問題主(zhǔ)要是設計制造不合理所緻,設備在運轉(zhuǎn)中由于摩(mó)擦生熱,溫度升高,潤滑油(yóu)中的分子氣化。如(rú)果不及時合理的将氣體排出(chū)油池(chí)或箱體,就會(huì)在形成正壓,造成從密封薄弱處滲油。
一般來說,在設備頂部安裝有排氣帽。但由于(yú)設計時對溫度的選擇和計(jì)算不合理,排氣帽沒有将産生的氣(qì)體全部及時排出箱體,造成箱體内存在正壓。
解決的辦法是加大(dà)排(pái)氣帽上的排氣孔,使得(dé)正壓氣體及時(shí)合理排(pái)出。還有一(yī)種情況是(shì)潤(rùn)滑油(yóu)随着氣體一起從排氣帽中漏出。這種情況下就要将排(pái)氣(qì)帽的導管加(jiā)長,使得油、氣混合氣體充分冷(lěng)卻後将潤滑油回到箱(xiāng)體中,而不要與氣體一起排出。
4.軸承通蓋回油孔設計不合理
對于自帶油潤滑的設備,為了充分潤滑軸承,設計者都考慮了(le)怎樣向(xiàng)軸承供給足夠的潤滑(huá)油,但對潤滑油怎樣回到油(yóu)箱殼體内考(kǎo)慮的不夠(gòu)全面。
潤滑軸承後的油不(bú)能及時回流到油箱殼體(tǐ)中,在軸承(chéng)與通蓋之間的空間集聚,随着(zhe)軸的旋轉(zhuǎn)而突破密封(fēng)滲出。
解決的辦法(fǎ)是加大回油孔和設(shè)置合理的導油槽,及時合(hé)理的将油回到油箱殼體(tǐ)中。
5.進、出油管道配置不合理造成漏(lòu)油
對于循環供(gòng)油潤滑的設備來講(jiǎng),一般供油管道比(bǐ)較小,回油管道較大。回(huí)油管(guǎn)道安裝時必須具有一(yī)定的向下的斜度,盡量減少彎頭。否則回油不暢,潤滑點處集油過多形成正壓造(zào)成滲油(yóu)或漏油。
6.操作方法不當造(zào)成漏油
帶有潤滑油站的設備(bèi)的正常操作應該先将潤滑油加熱(rè)到一定的溫度再開油泵潤滑,這一點對北方寒(hán)冷地(dì)區(qū)在冬季極為重要。潤滑油随溫度的降低而粘度增(zēng)加,流動性變差。
此時若開動油泵潤滑,供油壓力升高,一是造成漏油;二是損壞油封;三是(shì)供油設備損壞。在(zài)北方寒冷地區(qū)Z好是對供、回油管道(dào)采取加熱和保溫,以利于油路暢通。
7.上、下箱體靜密封失效
這種情況一般(bān)來說有兩種原因造成,①組裝或檢修時造成箱(xiāng)體結合面局(jú)部損傷或(huò)密封墊局部損壞。②密封墊使用時間過長,檢修時看(kàn)似完好未進行更換(huàn),造成密封失效。解決的辦法是将設(shè)備解體,找出存在的問題修補并重新密封。
8.油管接頭(tóu)處漏油
此問題一般是油管未固定牢靠,設備運轉時(shí)震動使得油管接(jiē)頭(tóu)發生松動所緻。特别注意的是回(huí)油管道安裝在大(dà)多情況(kuàng)下離地(dì)面(miàn)較近,一定要注意加固防護,以免人員踩踏,造成漏油(yóu)。
以上是八個主要的方面,還有一些其他的問題,大多相互聯系,隻是表(biǎo)現的(de)形式不同。隻要每一個設備管理工作者針對不(bú)同的情(qíng)況認真加以分析,采(cǎi)取相應的辦法就能夠解(jiě)決設(shè)備存(cún)在的(de)滲油和漏油問題。
(來源:除灰脫硫圈)
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