商用車輪毂軸承潤滑特(tè)點

轎車輪毂經(jīng)曆了代普通雙列軸承、第二代單法蘭(lán)雙列、第(dì)三代雙法蘭雙列軸承，到目前雙法蘭雙(shuāng)列軸(zhóu)承與萬向(xiàng)節一體化，特(tè)點是高溫、高(gāo)速和微動磨損；商用車鼓輪從兩個(gè)獨立圓錐滾子軸承到一體化的兩(liǎng)個圓(yuán)錐滾子(zǐ)軸承組，特點是極壓和(hé)長壽命。

輪毂軸承(chéng)作為汽車非常重要的元件之一，其潤(rùn)滑技術和軸承本身的不斷改進密切相關。輪毂軸(zhóu)承(chéng)潤滑脂本身應能夠形成牢固的(de)油膜，為摩擦部位提供耐磨和可靠(kào)的潤滑，要求所使用的潤滑脂具備(bèi)耐高溫、結構安定(dìng)、抗磨承載、耐水、長(zhǎng)壽命等五大主要性能：

一是優異的耐高溫性能，确保(bǎo)車輛(liàng)在重載、山區下坡連續刹車制動(dòng)等苛刻條件下，Z高使用溫度滿足130~150℃的(de)要求，潤滑(huá)脂滴(dī)點多在290°C上下。

二(èr)是良好的(de)機械安定性能和黏附性能。确(què)保潤滑脂在軸承運轉産生的長期機械(xiè)剪切作用(yòng)下不易過度軟(ruǎn)化和流失，有利于在(zài)軸承表面保存潤滑油膜(mó)，避免軸承(chéng)潤滑早期失效或引起安全問題；潤(rùn)滑脂十萬(wàn)次工作(zuò)錐入度變化(huà)不宜大于15%。

三是足夠的(de)耐磨性和承載能(néng)力。确保輪毂軸承(chéng)即使在受到沖擊負荷(hé)的條件下(xià)也不會使得軸承發(fā)生異常磨損；如PB在980N以上。

四(sì)是抗水防(fáng)鏽性好。可适用于苛(kē)刻的行車環境，甚至在有水污染的條件下能防止(zhǐ)底盤部件(jiàn)等發生腐蝕，保護金(jīn)屬部件。

五是較長的使用壽命，潤滑性(xìng)能(néng)優良。避免輪毂軸承同時(shí)承受軸向(xiàng)和徑向的載荷而(ér)易造成(chéng)金屬疲勞引起剝落(luò)，延長維(wéi)修(xiū)周期，要求保養裡(lǐ)程為五到十(shí)萬公裡。

此外，還要求(qiú)良好的低溫啟動性能、抗氧化安定性能(néng)與橡膠(jiāo)的相容性能等。總體來(lái)說，延長商用車輪毂軸承潤滑(huá)脂的使用壽命，依賴于軸承和(hé)潤(rùn)滑脂質量的共同提高。

商用車(chē)輪毂軸承潤滑脂(zhī)選擇及應用

根據商用車輪毂軸承的具體工作條件，受車型、車(chē)速、行駛路面(miàn)工況和氣候環境的影響(xiǎng)，汽車輪毂軸承潤滑條件較為苛刻，要求(qiú)輪毂軸承潤滑脂具(jù)有優異的機械安(ān)定性，抗水防鏽性，氧化安定性，粘(zhān)附性和極壓抗磨性，輪毂脂基(jī)礎油礦油為主、半合成為輔，添加EP、固(gù)體抗磨劑。

普通商用車輛一般使用汽車通用锂基潤滑脂、MP多效锂(lǐ)基潤滑脂等通用汽車锂基脂系列産品。随着汽車整(zhěng)體技術(shù)的提高及道路條件(jiàn)改善，現代汽車向着高效、重載、節能及環保方面發展，對汽車用脂的長壽命和耐溫性能提出了更苛刻的要求，尤其是高速(sù)重載情況下輪軸承用脂，普通锂基脂越來越多的暴露出它的缺陷(xiàn)，耐溫能力差、抗(kàng)沖擊負荷能力差、高溫流失以及粘(zhān)附性差等問題已(yǐ)成為其緻命弱點(diǎn)。

載重量5噸以上及大型客車應使用(yòng)例如昆侖HP-R高溫潤滑脂、昆侖重載車輛輪毂潤滑脂(zhī)等(děng)極壓複合锂基類(lèi)産品，能夠滿(mǎn)足高速重載車對潤滑脂的性能要求。例如35噸商用車輪毂軸承，塗抹昆侖HP-R高溫脂行駛68635km後(hòu)，輪毂軸承輪毂仍有潤滑脂附着，保持潤(rùn)滑效果(guǒ)。

（來源：潤滑油與添加劑(jì)技術(shù)前沿）