軸承是機(jī)械設備中重要(yào)的零部件，為保證軸承發揮(huī)Z佳(jiā)的性能，可靠的(de)工(gōng)作，正确安(ān)裝和操作(zuò)，合理維(wéi)護非常重要。本(běn)文分享延(yán)長軸承壽命的幾個技巧。

1、首先，潤滑是關鍵

選擇合适(shì)的潤(rùn)滑系統和高質量的潤(rùn)滑劑。潤滑油膜将因承載彼此接觸的油(yóu)膜表(biǎo)面分離開來，并提供對腐蝕和磨損的必要防護，因此對所有(yǒu)旋轉或(huò)往複運動零件，特别是軸承和齒輪而言，如需正常運(yùn)轉，潤滑油膜不可或(huò)缺。如為飛濺式潤滑或循環潤滑(huá)系統，油(yóu)膜還能傳遞熱量。

工(gōng)廠經常因潤滑不當而出(chū)現不必要的停機(jī)和設備狀态(tài)惡化。供油不足會導緻磨損增加和溫度上(shàng)升(shēng)，造成過度磨損和/或軸承早期(qī)失效及損壞。潤滑過度，尤其是(shì)高速運轉的設備，将因油攪動(dòng)而産生過多熱量，使潤滑油(yóu)發生化學劣化，也會導緻軸承損(sǔn)壞。

正确潤(rùn)滑，定期養護，可避免(miǎn)因潤滑問題引起的軸承損壞。保證合理潤滑應做到：

遵循設(shè)備制造商為每台設備設定的使用指南；

加潤滑脂時，應将其(qí)充入軸承滾動部件及殼體（或護圈）之間，以保證足量潤(rùn)滑脂進入，關鍵滾道表面(miàn)得到充分潤滑；

應(yīng)注意何時軸承應加脂(zhī)；

監控設備的指示儀表(biǎo)，以便盡(jìn)早發現問題的迹象，如溫度波動和/或異常高溫；

注意設備(bèi)噪音或異常振動；

觀察潤(rùn)滑油洩(xiè)漏；

定期對潤滑(huá)油取樣，并查看是否污染。

2、其次，合理調整非常(cháng)重要(yào)

裝配或安裝時，如軸承内部間隙過大(dà)或過小，或在某些(xiē)情況下，預加載荷過高，可能導緻早(zǎo)期損壞和軸承壽(shòu)命縮短。除造成停(tíng)機及代價昂貴的維修外，軸承裝配和安裝不當還可能會有更多負面(miàn)作(zuò)用，如影響其它零件的(de)運轉，縮短其使用壽命等(děng)。

根據設備制造商的(de)使用手冊，進行裝配、安裝和定(dìng)期維(wéi)護，是預防問題出現的Z佳(jiā)方式。如果(guǒ)時間很緊，可前推調整裝置或去掉墊片(piàn)，以校正過松的錐形滾動軸承(chéng)組。

另一方面，軸承調整過緊，可能導緻過熱損壞，不(bú)得(dé)不更換軸承。裝配(pèi)安裝軸承的工序(xù)必須準确、可重複，且安裝完成後可(kě)以驗證。此外還必須考(kǎo)慮其它零件參(cān)數，以優化(huà)系統(tǒng)性能。

此外，按照OEM的要求來使用設備，設定合适的預測維(wéi)修項目如對潤(rùn)滑油或(huò)潤滑脂的監測，其中應包括故障根源分析(xī)。這樣，即便是有問題(tí)的設備，其正常運行時間也可大大延長(zhǎng)。

正确潤滑與維護非常(cháng)關鍵，正确安裝和使用也不可缺(quē)少，再充分利用現有狀态監控(kòng)設備護航。不遵循安裝及維護(hù)要求将造成設備失(shī)效，構成主要的安全隐患。

3、軸承安裝後做好檢驗

軸承安裝的正确與否，對其壽命及主機(jī)精度有着直(zhí)接的(de)影響。如(rú)果安裝(zhuāng)不當，軸承不僅有振(zhèn)動，噪聲大，精度低(dī)，溫升遞增大，而且還(hái)有(yǒu)被卡死燒壞的危險(xiǎn)；反(fǎn)之，安裝得好，不僅能保證精度，壽命也會大(dà)大延長。因(yīn)此，軸承安裝之(zhī)後，必須進(jìn)行檢驗。

重點檢驗項目如下：

1）檢驗安裝位置

軸承安裝後，首先(xiān)檢驗運轉零件與固定零件是否相碰，潤滑油能否暢通地流入軸承，密封裝置與(yǔ)軸向緊固裝置安(ān)裝是否正确(què)。

2）檢驗(yàn)徑向遊隙

除安裝帶預(yù)過盈的軸承外，都應檢(jiǎn)驗徑向遊隙。深溝球(qiú)軸承可用手轉(zhuǎn)動檢驗，以平穩靈活、無振(zhèn)動，無左右(yòu)擺動為好(hǎo)。圓柱滾子和調(diào)心滾子軸(zhóu)承可用塞尺檢驗，将塞尺(chǐ)插進滾子和軸承(chéng)套圈之間，塞尺插(chā)入深度應大于(yú)滾子長度的1/2。

當軸承(chéng)的徑向遊隙無法用(yòng)塞尺測量時，可(kě)測量(liàng)軸承在軸向的移動量，來代替徑向遊隙的減小量。通常情況下，如軸承内圈為圓錐孔，則在圓錐(zhuī)面上的軸向移動量(liàng)大約是徑向遊隙縮小量的15倍。

軸承(chéng)的徑向遊(yóu)隙，有些安(ān)裝後不合格是可以調整的，如角接觸球軸承、圓錐滾子軸承；有些則是在制造時(shí)已按标準規定(dìng)調好，安裝後不合格也不(bú)能再調整，如深溝球軸承、調心球軸承、圓柱滾子軸承(chéng)、調(diào)心滾子軸承等。

這類軸承安裝後經檢驗若不(bú)合格，徑向裝配遊隙太小(xiǎo)，則說(shuō)明軸承的(de)配合選擇(zé)不當，或裝(zhuāng)配部位加(jiā)工不正确。此時，必須将軸承卸下，查明(míng)原因，加以消除後重新(xīn)安裝。當然軸承遊隙過大也不(bú)行。

3）檢(jiǎn)驗軸(zhóu)承與軸肩的靠緊程度。

一般情況下，緊配合過盈安裝的軸承必須靠緊軸肩。檢驗方法：

（1）燈光法。即将電燈對準軸承和軸肩處，看漏光(guāng)情況判斷(duàn)。如果不漏光，說明安裝正确(què)；如果沿軸肩周圍(wéi)均勻漏光(guāng)，說明軸承(chéng)未(wèi)與軸肩靠緊，應對軸承施加壓力使之靠緊；如果(guǒ)有部分漏光，說明軸(zhóu)承安裝傾斜，可用(yòng)手錘、銅棒或(huò)套筒敲擊軸承(chéng)内圈，慢(màn)慢安正。

（2）厚薄(báo)規檢(jiǎn)驗法(fǎ)。厚薄規的(de)厚度應由0.03mm開始。檢驗(yàn)時，在軸(zhóu)承内圈端面和軸(zhóu)肩的整個(gè)圓周上試插幾處，如發現有間隙且很均勻，說明軸承未裝到位(wèi)，應(yīng)對軸承内圈加壓使其(qí)靠緊軸肩；如果加(jiā)大壓力也靠不緊，說明軸頸圓角部(bù)位的圓角太大，把軸承卡住了，應修(xiū)整軸頸圓(yuán)角，使其變小；如果發現軸承内圈端面與軸承肩個别部位厚薄規能通過，說明此時必須拆卸下來，予以修(xiū)整，重新安裝。

如果軸(zhóu)承以(yǐ)過盈配合安裝在(zài)軸承座孔内，軸承外圈被殼體孔擋肩固定時，其外圈(quān)端面與殼體孔擋肩端面是(shì)否(fǒu)靠緊，安裝是否正确，也可用厚(hòu)薄規檢驗。

4）推力軸承安裝後的檢(jiǎn)驗。

安裝推力軸承時，應檢驗軸圈和軸中心線的垂直度。方法是将千(qiān)分表固定于箱殼端面，使表的觸(chù)頭(tóu)頂在軸承(chéng)軸圈滾道上邊轉動軸承，邊觀察千(qiān)分表指針，若指針偏擺，說明軸圈和(hé)軸中(zhōng)心線不(bú)垂直。箱殼孔較深時，亦可用加長的千分表(biǎo)頭檢驗。

推(tuī)力軸承安裝正确時，其座圈能自動适應滾動體的滾動，确保滾動體位于上下圈(quān)滾道。如果裝反了，不僅軸承工作不(bú)正常，且各(gè)配合面會遭到嚴重磨損。由于軸圈與座(zuò)圈和區别不很明顯，裝配中應格外(wài)小心，切勿(wù)搞錯。

此外(wài)，推力軸承的座圈(quān)與軸承座孔之間還應留有0.2-0.5mm的間隙，用以補(bǔ)償零件加工、安裝不精确造成的誤差，當(dāng)運轉(zhuǎn)中軸承套圈中心偏移時，此間隙可(kě)确保(bǎo)其自動調整，避免碰觸摩擦，使其正(zhèng)常運轉。否則，将引起軸承劇烈(liè)損傷。

5）試運轉中，檢(jiǎn)驗軸承的噪聲(shēng)、溫升、振動是否符合要求。

一般軸承工(gōng)作溫度應低于90℃，溫度過高時，将導(dǎo)緻軸承發熱退火或(huò)燒損，降低使用壽(shòu)命。

遵循安裝及維護(hù)要求，正(zhèng)确使用，才能發揮軸承的Z優性能(néng)，延長使用(yòng)壽命。

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