齒輪箱通(tōng)用裝(zhuāng)配要(yào)求(qiú)、工藝設(shè)計與優(yōu)化

2023-08-31

【摘(zhāi) 要(yào)】随着(zhe)我(wǒ)國(guó)經濟(jì)水平和科學技(jì)術水平的提升(shēng),工(gōng)業領(lǐng)域(yù)随之(zhī)快速(sù)進步,于工(gōng)業設備的(de)需求也随(suí)之(zhī)提升。工(gōng)業設備的(de)根本基礎是齒輪箱(xiāng),将工業設(shè)備不(bú)同的(de)結(jié)構特點(diǎn)作為依(yī)據,對通(tōng)用裝(zhuāng)備方法進行提出(chū),并(bìng)對裝(zhuāng)配工藝進行設(shè)計優化,從(cóng)而對(duì)齒輪箱通用裝(zhuāng)配質(zhì)量進(jìn)行提升(shēng)。本文将(jiāng)對齒(chǐ)輪箱通用(yòng)裝配(pèi)要求(qiú)、工藝(yì)設計與優化(huà)進行簡單探讨。

【關鍵詞(cí)】齒輪箱;裝(zhuāng)配要(yào)求;裝配工藝;設(shè)計與(yǔ)優化(huà)

一、齒(chǐ)輪箱通(tōng)用(yòng)裝配(pèi)要求分析

(一)裝(zhuāng)配工(gōng)作要點分(fèn)析

(1)比(bǐ)對裝(zhuāng)配圖、裝配工藝文件(jiàn)以及裝(zhuāng)配(pèi)技術(shù)要求(qiú)進行熟悉(xī),對每個零件的功能和相互連(lián)接關(guān)系進行了(le)解掌握,對(duì)裝配(pèi)方法(fǎ)、順(shùn)序(xù)以及(jí)所需工具進行(háng)明确。

(2)進行(háng)零件(jiàn)裝配(pèi)之(zhī)前要清(qīng)洗幹(gàn)淨,對于裝(zhuāng)配工(gōng)作中由于(yú)補充加(jiā)工等産(chǎn)生的切削要及(jí)時進(jìn)行清(qīng)除,以免其對裝(zhuāng)配質(zhì)量造成影(yǐng)響。

(3)裝(zhuāng)配前按照實際(jì)裝配要求對所(suǒ)有部件(jiàn)及(jí)零件(jiàn)進行細緻(zhì)檢查,裝配(pèi)過程中要對裝配質量進(jìn)行實(shí)時(shí)檢(jiǎn)查,杜(dù)絕裝配完(wán)工後的返工情況。

(4)于(yú)不能互換的零件而言(yán),需将拆(chāi)卸、修理(lǐ)或者制造時的相應标(biāo)記作為依(yī)據,對(duì)其進行成套或(huò)者成(chéng)對的裝配,對裝(zhuāng)配質量進(jìn)行保證。

(5)在(zài)裝配過程(chéng)中需(xū)要對力的作用點的(de)正确性(xìng)進行保(bǎo)證,要(yào)保證用力(lì)的合(hé)理範(fàn)圍,力(lì)度輕(qīng)重不(bú)均是絕對禁(jìn)止的情(qíng)況。

(二)裝配現場(chǎng)要求分析

(1)個人(rén)工具使用要求分析(xī)。通(tōng)常情況(kuàng)下工(gōng)具所(suǒ)屬人對工具進行管(guǎn)理,并将(jiāng)自(zì)身管(guǎn)理工(gōng)具做好相(xiàng)應的标(biāo)識,盡量不要(yào)串用裝配(pèi)工具;使用(yòng)過程(chéng)中不(bú)能将(jiāng)工具(jù)随意丢放,使用(yòng)以後(hòu)必須(xū)放置(zhì)在相應的(de)工具(jù)箱、工具櫃(guì)或者(zhě)工具架上;工具擺放按照(zhào)上輕(qīng)下重的(de)原(yuán)則進(jìn)行,下(xià)班之(zhī)前每(měi)人應當(dāng)對自身(shēn)管理(lǐ)工(gōng)具(jù)進行(háng)清點(diǎn)并擺放整齊,避(bì)免(miǎn)出(chū)現工(gōng)具遺(yí)失而影響(xiǎng)下(xià)次(cì)裝配的情(qíng)況。

(2)共用及(jí)公用(yòng)工具使用(yòng)要求(qiú)分析。通常情況下在指定位置(zhì)對共用及公用(yòng)工具(jù)進行安裝(zhuāng),應對先檢(jiǎn)查、後(hòu)使用(yòng)的原則貫(guàn)穿實(shí)施,如有異常問題發現應(yīng)及時向工具管(guǎn)理人員告(gào)知,使(shǐ)用以(yǐ)後(hòu)必須及(jí)時歸(guī)還(hái)并(bìng)放置在(zài)原位置。下班(bān)前管(guǎn)理(lǐ)人(rén)員應(yīng)對工(gōng)具狀(zhuàng)況進(jìn)行檢查(chá),檢查内(nèi)容包(bāo)含工(gōng)具數(shù)量、工具性能、工(gōng)具排(pái)放位置等(děng),如有(yǒu)損壞(huài)或者(zhě)性能無法滿足具體施工(gōng)需求時需(xū)立即向領導反(fǎn)映,避免工(gōng)具問題造(zào)成裝(zhuāng)配作業的延誤。

(3)場地(dì)衛生要求(qiú)分(fèn)析(xī)。對裝配現(xiàn)場進行(háng)衛生的(de)責任(rèn)區域劃分(fèn),裝配人員(yuán)應對本人(rén)衛生區域(yù)的衛生進行負(fù)責,确保(bǎo)滿(mǎn)足相(xiàng)應的衛生(shēng)标準。拆開的包(bāo)裝物(wù)、抹布以及其它(tā)需丢(diū)棄物品應(yīng)及時(shí)丢棄在垃(lā)圾桶,不得(dé)發生(shēng)亂丢亂放的情況,下班之前要(yào)對自(zì)身負(fù)責的(de)衛生(shēng)區域進行(háng)清潔,保證滿足裝配施(shī)工的具(jù)體需求(qiú)。

(三(sān))裝配(pèi)工(gōng)藝紀律要求(qiú)

(1)零部件(jiàn)出入庫要求(qiú)分析(xī)

所有(yǒu)零部件(jiàn)在(zài)入庫(kù)時需(xū)保(bǎo)證為無(wú)毛(máo)刺、無雜物的(de)清潔(jié)狀态,對此(cǐ)質檢員(yuán)和(hé)庫管員應(yīng)該(gāi)嚴格進(jìn)行檢驗和把關操作(zuò),對于(yú)不符(fú)合相關(guān)要求的(de)有權(quán)拒絕入庫(kù)并向(xiàng)生産(chǎn)部門(mén)通報(bào)。對于輸入(rù)及輸出軸、箱體(tǐ)、齒輪及齒軸、機(jī)殼更(gèng)應該(gāi)提高(gāo)重視(shì),對是否存在倒(dǎo)角、毛刺、齒(chǐ)輪鍵(jiàn)槽線切割(gē)冷卻液是否(fǒu)清除、箱體鑄件清(qīng)砂是否幹淨等進行(háng)詳(xiáng)細(xì)檢查(chá)。于半成品出庫(kù)時應(yīng)該保持輕(qīng)拿慢(màn)放,更(gèng)不得(dé)随意将零件混(hùn)放和丢放(fàng),大件(jiàn)工件(jiàn)的轉運應(yīng)當借助托(tuō)盤進(jìn)行,避免發生磕(kē)碰的情況(kuàng)。車間管理(lǐ)人員要對(duì)轉(zhuǎn)運操作進行(háng)适當監(jiān)督(dū)管理(lǐ),對于不正确的轉運方式要進(jìn)行及時糾正。标(biāo)準件的領用和(hé)發放(fàng)要盡量放(fàng)置在料框、料盒(hé)内,并将其(qí)标識(shí)清楚(chǔ),各(gè)類标準(zhǔn)件嚴禁混放,尤(yóu)其是油(yóu)封類标(biāo)準件絕對(duì)不能與重(zhòng)物及金屬物混(hùn)合(hé)放(fàng)置,零(líng)件(jiàn)出庫、轉運及(jí)放置(zhì)時要對其(qí)進行合理(lǐ)的保(bǎo)護,避(bì)免磕碰、劃傷及(jí)損(sǔn)壞的情(qíng)況發生。

(四(sì))零部(bù)件裝配過程要求分析

裝配流(liú)程:接(jiē)受生産任(rèn)務、圖紙借閱及研究、裝(zhuāng)配方法(fǎ)制定(dìng)、裝配(pèi)工(gōng)具(jù)準備、零部件清(qīng)點整理(lǐ)及檢查、裝配部(bù)件、裝配(pèi)整機、裝(zhuāng)配後調(diào)整及調試和檢(jiǎn)查、向調試(shì)區轉(zhuǎn)運。裝配相關工(gōng)作人員在任務接收(shōu)以後(hòu)必須(xū)對照任務單對(duì)圖紙(zhǐ)和裝(zhuāng)配技(jì)術的需求進行(háng)仔細研究,在裝配開始之前對(duì)裝配(pèi)結構(gòu)了解(jiě)掌握,明(míng)确(què)裝配(pèi)方法及裝配順(shùn)序,如遇到不清晰不明确的問(wèn)題應及(jí)時進行溝通,嚴禁(jìn)在裝(zhuāng)配過程中(zhōng)發生印象(xiàng)式(shì)、大概式(shì)、猜想式的情況(kuàng)。嚴格依照相關(guān)規範要求(qiú)進行裝配(pèi)操作,嚴禁主觀意識(shí)的操(cāo)作。在進行裝配(pèi)時工作人員應(yīng)對裝配過(guò)程的(de)清潔和自(zì)檢提(tí)高重視,發現有鏽迹、雜物以及(jí)污染(rǎn)情況時要(yào)及時(shí)進行(háng)清理,而檢(jiǎn)驗(yàn)人(rén)員也(yě)需對(duì)現場(chǎng)裝配情(qíng)況進行不定(dìng)期的抽檢。如裝配操(cāo)作無(wú)法一(yī)次性完成,要注意對已裝(zhuāng)配部(bù)位(wèi)的保護(hù),防止(zhǐ)雜物進入造成(chéng)污染的情(qíng)況。進(jìn)行自(zì)檢(jiǎn)之後在向調試區進行轉運,自檢内容(róng)包括齒輪(lún)齧合側隙(xì)、軸(zhóu)承間隙(xì)、裝配型式、油封(fēng)情況、螺栓螺釘裝配(pèi)狀(zhuàng)況(kuàng)、以及(jí)是否存在缺裝(zhuāng)和漏(lòu)裝零(líng)部件(jiàn)的情(qíng)況。

二(èr)、齒輪箱零部件裝配探究

(一)平鍵

修(xiū)配平鍵通常(cháng)情(qíng)況下(xià)降一側作(zuò)為基準對另一側進(jìn)行修配,保證鍵與槽(cáo)的均(jun1)勻接(jiē)觸。鍵(jiàn)與軸(zhóu)槽的(de)修(xiū)配,要使(shǐ)得兩(liǎng)側(cè)面(miàn)接觸均勻(yún),配(pèi)合面見不能留(liú)有縫隙(xì),底面(miàn)與軸槽地(dì)面要保證(zhèng)接觸(chù)良好,鍵(jiàn)的兩端(duān)不能(néng)發生翹起(qǐ)的情(qíng)況。鍵與孔槽的修配要保證兩側接(jiē)觸的(de)均勻,并且尺寸(cùn)要符合圖(tú)紙的(de)要求。平鍵配制(zhì)為錯(cuò)牙形(xíng)的情況是絕(jué)對(duì)禁止(zhǐ)的。進行平鍵裝配時(shí)要保證檢(jiǎn)測鍵頂面(miàn)和孔槽地面間(jiān)隙滿(mǎn)足圖樣的(de)具體要求。雙(shuāng)鍵槽的(de)裝配(pèi)需要(yào)先按(àn)上(shàng)述步驟進行(háng)一個鍵(jiàn)的裝(zhuāng)配,然後(hòu)将其作為(wéi)基礎對另(lìng)外一個鍵槽(cáo)與軸槽(cáo)的相(xiàng)對位(wèi)置進行檢(jiǎn)測修(xiū)正,最(zuì)後進行裝(zhuāng)配。

(二(èr))矩形花鍵(jiàn)

通常(cháng)情況下單齒接(jiē)觸率在(zài)齒高和(hé)齒長方向上均應大約50%。非工作(zuò)面齒側間隙要(yào)對圖(tú)樣要求進(jìn)行符合,若沒有(yǒu)明确規定可(kě)采(cǎi)用0.05毫米的塞尺(chǐ)對齒側(cè)間(jiān)隙進(jìn)行檢查,避(bì)免塞(sāi)尺塞(sāi)入全齒長(zhǎng)的情況(kuàng)。必須(xū)保(bǎo)證裝(zhuāng)配(pèi)好的動(dòng)配合花鍵軸或(huò)套可(kě)均(jun1)勻自由(yóu)的(de)移動,不允許(xǔ)存在任何(hé)松緊(jǐn)不均或卡阻的情況。

(三(sān))螺紋

進(jìn)行螺(luó)栓、螺柱、螺(luó)釘裝配時,應除(chú)去螺紋(wén)出入端的不(bú)完整牙。如用雙螺(luó)母且不(bú)對粘(zhān)接防松進(jìn)行(háng)使用時(shí)需将(jiāng)薄螺(luó)母在厚螺(luó)母之下安裝。擰緊螺(luó)栓和螺母之後(hòu),螺釘頭露出尺(chǐ)寸不(bú)能過(guò)短或者過長,通(tōng)常情(qíng)況下為2-4牙(yá)。擰緊螺母和螺栓之(zhī)後,應保證(zhèng)被(bèi)連接件表面和螺(luó)母(mǔ)斷面接(jiē)觸均勻。按照一(yī)定順序(xù)将螺栓(shuān)擰緊(jǐn),工件為對稱件(jiàn)時(shí)依(yī)照對(duì)稱順序擰(nǐng)緊,工(gōng)件為條形連接件時由(yóu)中間向(xiàng)兩端擰(nǐng)緊(jǐn),如帶(dài)有(yǒu)定(dìng)位銷應由(yóu)其附近開(kāi)始擰緊。

(四)過盈(yíng)件裝(zhuāng)配規(guī)範分(fèn)析

裝(zhuāng)配之(zhī)前檢查過(guò)盈配合件,過盈(yíng)量應(yīng)對圖樣或(huò)工藝文件的相(xiàng)關規定進(jìn)行滿足。圓角、倒角等(děng)不得對裝(zhuāng)配造(zào)成影響。配合表(biǎo)面不能存在棱刺、鏽斑(bān)以(yǐ)及擦(cā)傷情(qíng)況。如包容件為盲(máng)孔(kǒng)時,裝(zhuāng)入被包容件時必須(xū)有相(xiàng)應的(de)排氣槽或(huò)孔,否則不(bú)準進行裝(zhuāng)配操作。裝(zhuāng)配具(jù)有鍵(jiàn)連接的配(pèi)合件(jiàn)時,必(bì)須複(fú)檢軸(zhóu)槽、孔槽位(wèi)置,确(què)保(bǎo)無誤之(zhī)後再進行裝配(pèi)。

三、軸(zhóu)承和(hé)齒輪裝配(pèi)規範(fàn)分析

軸承和(hé)齒輪裝(zhuāng)配之(zhī)前需要進(jìn)行加熱操作,通(tōng)常情(qíng)況下軸(zhóu)承(chéng)加熱溫度(dù)在120°以(yǐ)下,齒輪加(jiā)熱溫(wēn)度範(fàn)圍為150°-170°之間(jiān)。在孔件完成加(jiā)熱以後應迅速進行裝配,并保(bǎo)證一次(cì)安裝到(dào)位。零(líng)件熱裝以(yǐ)後,必(bì)須對(duì)軸肩(jiān)和孔件斷(duàn)面間(jiān)隙符合圖(tú)紙相(xiàng)關要求的(de)情況(kuàng)進行(háng)保證。

四、油封(fēng)裝(zhuāng)配規(guī)範探(tàn)讨

裝配之(zhī)前對油封(fēng)規(guī)格進行核對,對(duì)油封唇(chún)口進行檢查,必(bì)須對油封(fēng)領取到裝配(pèi)過(guò)程中(zhōng)的幹淨程(chéng)度進(jìn)行保(bǎo)證(zhèng)。在(zài)裝配(pèi)油封時應先采(cǎi)用幹淨的(de)工具(jù)将牛油(yóu)塗抹(mò)在(zài)唇口(kǒu)之間。裝配(pèi)油封時要借助(zhù)相應(yīng)的工(gōng)具,平行軸肩進行裝(zhuāng)配。

五(wǔ)、結束語

綜合上述所言,于齒輪箱裝配而(ér)言需(xū)要依(yī)照相(xiàng)應的(de)圖紙(zhǐ),并滿(mǎn)足各種具(jù)體需(xū)求,所(suǒ)以要(yào)對裝(zhuāng)配過(guò)程(chéng)提高重視。本(běn)文首(shǒu)先對(duì)齒輪箱通用裝(zhuāng)配的(de)具體要求進行了簡(jiǎn)單分(fèn)析,然(rán)後探讨了(le)零部件裝(zhuāng)配過(guò)程的(de)要求(qiú),并對(duì)齒輪箱零(líng)部件裝配(pèi)規範、軸承(chéng)和齒輪裝配及(jí)油封(fēng)裝配規範(fàn)進行了(le)探究,旨(zhǐ)在提升(shēng)齒輪箱通用(yòng)裝配的施(shī)工質量水(shuǐ)平。

【參(cān)考文獻(xiàn)】

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[2]劉菊芬,周(zhōu)鐵山,祝春桐,彭(péng)軒.風電齒輪箱(xiāng)行星齒輪(lún)軸承(chéng)拆卸工裝的設(shè)計[j].機(jī)械制造,2017,55(06):73-75.

[3]秦紅玲(líng),周(zhōu)新聰,袁(yuán)松.基于pro/e的船用齒輪箱的(de)參數(shù)化設(shè)計[j].機械設(shè)計與(yǔ)制造,2011(09):223-225.

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