德州(zhōu)恒力　陳金剛

0.引言(yán)    

電機軸承抱軸是指(zhǐ)電機軸承在運轉過程中由于自(zì)身或其它原因，引(yǐn)起軸承急劇發熱，緻使軸承遊隙急劇(jù)減(jiǎn)小，造成(chéng)滾動(dòng)體與軸承(chéng)滾道之間硬性(xìng)摩擦，拉(lā)傷(shāng)滾動體或軸承支架(jià)，軸承損壞，抱死在電機轉子軸上，嚴重時造成(chéng)電機輸出軸扭(niǔ)曲變形，燒毀繞組。

1. 電機抱軸相(xiàng)擦故障現象和原因分析

電機抱軸是指電機運轉過程中，由于軸承(chéng)受到不應有的額外力(lì)，或軸承本身的質量缺(quē)陷，緻使軸承加速磨損，引起過熱損壞抱死的現象。電(diàn)機軸承抱軸對電機的危害極大，如果發現不及時，保護裝置(zhì)未能及時動作(zuò)，往往造成電機過載燒壞。電機軸承抱軸通常是軸承損傷或承受異常(cháng)外力時(shí)，運轉過程(chéng)中産生高溫，軸承部件受熱産生形變，迅速磨損，油脂(zhī)洩漏，持續高(gāo)溫運轉，軸承(chéng)磨損至極限，油脂幹涸，軸承保持架損壞，滾動體拉傷，定轉子(zǐ)相擦，軸(zhóu)承抱死，電機停轉。此時會發現靠近損壞軸(zhóu)承位(wèi)置(zhì)的軸伸，由于高溫(wēn)氧化作用，可能(néng)會變藍，凸(tū)緣端蓋内側靠近損壞軸承位置處的油漆，由(yóu)于受(shòu)高溫影響，出現翻卷、脫落現(xiàn)象；靠近損壞軸承(chéng)的鐵芯部分通(tōng)常會有摩擦産(chǎn)生的(de)粉末，定子線圈端(duān)部(bù)綁紮(zhā)帶有燒焦，斷裂的可能。可能的原因：1）軸承本身(shēn)質量缺陷；2）突然(rán)承受外力，軸承運轉過程中産(chǎn)生(shēng)高溫(wēn)；3）軸向跳動或(huò)徑(jìng)向跳超差；4）設備安(ān)裝時軸承相對設備(bèi)的軸線偏心，緻使軸承長時間高頻率承受異常外力。

2. 電機抱軸相擦故障的(de)監控措施和消除方法

電機抱(bào)軸和相擦故障(zhàng)是造成電機損壞的(de)主要機械故障，如果不能及早發(fā)現，采取必要的措(cuò)施及時排除，将會損壞電機(jī)的(de)定子鐵芯和轉子(zǐ)鐵芯，造(zào)成整台電機的(de)報廢。所以(yǐ)現代電機控制技術采取(qǔ)各種措施監控電機的氣隙，軸承溫度，并通過電機的振動和噪聲變化随時掌握電機的運轉動态變化趨勢。對出現(xiàn)抱軸相擦趨勢的電機及時進行拆檢，不合格(gé)的零部件進行(háng)更換。

電機運轉過程中(zhōng)，軸承溫度的測量和控制是避免軸承溫度過高(gāo)，軸承抱(bào)死的最直接(jiē)有效的方法。通常在(zài)軸承部位埋置(zhì)PT100軸承測溫元件，如圖(tú)1所示， PT100測溫元件與電機(jī)同(tóng)時工作，在電機運轉過程(chéng)中随時測量軸承溫度，把測量(liàng)結果(guǒ)及時傳遞給控制線路中的熱繼電(diàn)器或(huò)溫度控制儀，熱繼電器根據預(yù)先的設定進行動作，溫度控制(zhì)儀顯示所測部位的實(shí)際溫度，檢測軸承(chéng)運轉情況(kuàng)，及時添加潤滑脂，調(diào)整與之配合的零部件，使軸承始終保持在良好狀态下運行。對壽命終了的軸承及時進行更換。防止因軸承過(guò)熱損壞抱(bào)死，出現定轉子相擦現象(xiàng)，造(zào)成(chéng)電機突發性停轉，引起電機過載燒壞。當軸承磨損嚴重，壽命(mìng)接近終(zhōng)了時，電機(jī)運轉時的振動和噪音(yīn)将明顯增大，軸承(chéng)溫(wēn)升将顯著提高(gāo)，此時檢查軸承的徑向遊(yóu)隙，如果超(chāo)過表1的數值，應立即更(gèng)換同規格型号的軸承。例如，一般(bān)安裝滾動球軸(zhóu)承的三相異步電動機正常運轉時，軸承溫度通常(cháng)在60℃~90℃之間，允許最高運轉溫(wēn)度不超95℃，如果正常運轉時軸承(chéng)溫度超出95℃，PT100軸承測溫元件把測量結(jié)果傳遞(dì)給溫度控制儀，控制儀超溫保護(hù)動作，斷(duàn)開運行線路，可對電機進行檢修(xiū)，分析軸承溫升問題(tí)原因，通過添加潤滑(huá)脂，更換軸承或調(diào)整(zhěng)與之(zhī)配合的設備(bèi)來排除運行(háng)故障。

表1 軸承遊隙磨損極限值表

3. 結論

對于不同的電機結構、應用場合(hé)，在設(shè)計選型時要考慮軸的受力情況，根(gēn)據徑向和軸向的負(fù)載(zǎi)大小與樣本數據對比，選擇軸承。在使用維護、維修保養(yǎng)等方面考慮(lǜ)各種不同的因素，把各個環節(jiē)做好，始終使軸承處于最佳的運行狀态，減少和避免軸承故(gù)障(zhàng)，從而延長(zhǎng)電機軸(zhóu)承的使用(yòng)壽命，避(bì)免軸承抱軸故障的産生，使電機始終處在(zài)一個良好(hǎo)的狀态下(xià)運轉(zhuǎn)。

（來源：電機實用技術探(tàn)析）