客運(yùn)索道(dào)各種軸承的失(shī)效原因分析及維護經驗介紹

2023-11-06

作者:許文慧 天台索道

摘 要:天台索道運(yùn)行至今10年,索道設備(bèi)已進入老化階段,維修量明顯(xiǎn)增加。設備維護的主(zhǔ)要任務是在故(gù)障發生前将隐患(huàn)排除,以免故障發生給設備帶來(lái)損(sǔn)害(hài)及遊客的生命财産帶來威脅。作為一名技術人員(yuán)不僅要考驗心裡(lǐ)素質和反應力,還要有在日常巡檢中發現問(wèn)題、鎖定故障位置、分析故障原因,排除故障的(de)能力。不斷的總結經驗(yàn),從而做到(dào)預防故障發生,提(tí)高故障的排查能力,保障設備正常運行,及時維修維(wéi)護,延長設備的使用壽命。

關鍵詞:軸(zhóu)承失效原因;維護保養;裝(zhuāng)配

01 概述

索(suǒ)道運轉設備使用軸承的較多,大部(bù)分設備零件都包(bāo)括軸承,在實際運行過程中軸承的損壞幾率非常大(dà),因而在日常巡(xún)檢中(zhōng)運動部(bù)位的檢查尤為重要。軸承發生故(gù)障前都會(huì)有一(yī)些異常(cháng)狀态。我們要(yào)捕捉這個狀态,在故障發生前将它排除。

在現代化的機械行業中,軸承的應用最廣(guǎng)泛,從最普通的(de)設備到高端的機(jī)電領域,都離不(bú)開軸承的支持,所以(yǐ)軸承能在各種不同的環境中保證其正常的工作是相關(guān)技術人員熱(rè)切關注的問題之一。為了跟上(shàng)時代的進步,工業領域也在不斷的發展、進步,軸承的應用技術也取得了相應的發展。目前,國内的機(jī)械化生産中引進一些新(xīn)型的軸承設計,推動(dòng)了機(jī)械工程的發展,但同時,這些新(xīn)型的軸承(chéng)依然存在一些問題,比如(rú)軸承(chéng)的早期失效。

02 軸承失效原因分析

軸(zhóu)承的失效原因(yīn)很多,除了正常的(de)疲勞剝落以外,失效的密封、過緊(jǐn)配合導緻(zhì)的過小軸承間隙或潤滑不良(liáng)等因素都能留下特殊的失效痕迹和失效形式,因此檢查失效的(de)軸承在大多數時候可以(yǐ)發現導緻(zhì)軸承失效的原因,從(cóng)而及時采取對策,一般(bān)來講軸承的失效有以下幾種形式:

1、軸承已經到了疲勞剝落期屬于正常失效(xiào)

滾動軸承噪(zào)音一種(zhǒng)是軸承本身産生(shēng)的,即軸承固有的(de)噪聲;另一種是軸承裝機(jī)後才産生的噪聲,與軸承本身的噪聲無(wú)關。通過聽聲音可以分析(xī)出一些問題。固(gù)有噪聲是指各種軸承滾道聲和滾(gǔn)動摩擦聲(圓柱滾子軸承)是滾動軸承固有的(de)聲音(yīn)。滾道聲是由滾(gǔn)動體(tǐ)與滾道接觸時(shí)的彈性特性(xìng)産生的,當軸承旋轉時滾(gǔn)動體在滾道上滾動面發出的一種(zhǒng)連續而圓滑的聲音,不正常的滾動(dòng)摩擦聲(shēng)可發出咯(gē)吱、咯(gē)吱之類不(bú)舒服的金屬摩擦異(yì)常聲音,潤滑良好時不會發出這樣的聲音。所以在一般情況(kuàng)下不影響運轉,隻有噪聲增大(dà)後才需注(zhù)意。

2、潤(rùn)滑不良導緻提前失效

一般來講軸(zhóu)承運轉不正常時有如下常見症狀(zhuàng):軸承(chéng)過熱、軸承噪音過大、軸承壽命(mìng)過低振動大達不(bú)到機器性能要(yào)求,軸承在軸上(shàng)松動軸轉動困難。形成常見症狀典型原(yuán)因:潤滑脂、潤滑油過期失效或選型錯誤,潤(rùn)滑脂太滿或油(yóu)位太高軸承遊隙過小,軸承内孔不圓和軸承扭(niǔ)曲變形支撐面不平、軸承孔内徑過小接觸油封過盈量太大或彈簧(huáng)太(tài)緊。

3、污雜物進入軸承或安裝不正确而造成軸承提前失效

使用不當引起的躁聲,當(dāng)軸承(chéng)滾道表面或滾動(dòng)體表血受到碰傷(shāng)壓坑(kēng)鏽蝕那麼就會産生有一定周期的噪聲和振動.當軸承(chéng)在運(yùn)轉中(zhōng)有塵埃侵人時材會産生(shēng)污物噪(zào)聲,這種噪聲是周期性的同樣也伴有振動且聲音大小不穩定。

軸承制造有關的噪(zào)聲,這裡包括保持架噪聲和顫音,保持架噪聲主要(yào)發(fā)生在球軸承和圓錐滾子軸承中,當軸承旋轉時由于保持架(jià)的振動以及保持架與滾動體發生(shēng)撞擊會發出聲音,這種聲音具有周(zhōu)期性(xìng),顫音是有一定頻率的(de)聲音,是基于滾道面上有較大的波紋度引(yǐn)起的振動而産生(shēng)的。

圖1:軸承(chéng)的磨損

03 在軸承的早(zǎo)期失(shī)效中主要有以下(xià)幾點失效模式

1、由(yóu)于軸承的安裝不(bú)規範,或者是工作過程中出現的突發狀況而造(zào)成的彈道的單側處工件的剝落(luò),引(yǐn)起軸承的早期失效。

圖(tú)2:軸承的剝落

2、如果軸承的外殼的半徑過大,那麼軸承(chéng)會在負載的作用下(xià),内圈和外圈都(dōu)會發生不同程度上的表層脫落,從而造成軸承的(de)早期(qī)失效。

3、如果軸承工件是在傾斜的(de)狀态下工作,一旦工件(jiàn)的傾斜角超過一定的限制條件,就會(huì)導緻軸承工件表層的(de)脫落(luò),加劇軸承的早(zǎo)期失效。

4、軸(zhóu)承早期失效模式還有一種很少見的套圈斷裂導(dǎo)緻軸承的失效,這種情況(kuàng)的發生主要是(shì)因為突發性的超載。套圈斷裂這種現象産生的原因有很多(duō),比如材料自身的缺陷、鍛造過程出現的誤差、加工(gōng)過程中造成的工件斷裂(liè)、主機安裝不當、溫度等等。

圖3:軸承的裂紋和?裂

5、保持架的斷裂也會(huì)造成軸承的早期失效,這種現象的發生很偶然,而且屬于非正常模式。它的形成原因也(yě)很複雜,比如(rú):支架的安裝不(bú)當、負載(zǎi)過大、軸承在運行(háng)過程中潤滑不良、外(wài)界因素的幹擾等等。

04 軸承潤滑(huá)的必要性

為了盡可(kě)能長時間地以良好狀态維持軸承(chéng)本來的性能,須保(bǎo)養、檢修、以求防事(shì)故于(yú)未然,确保(bǎo)運轉的可靠性,提高安(ān)全性、經濟性。保養(yǎng)最好對應機械運轉條件的(de)作業标準(zhǔn),定期進行。内(nèi)容包括監視運轉狀态、補充或更換潤滑劑、定(dìng)期拆卸的檢查。作為運(yùn)轉(zhuǎn)中的檢修事項,對(duì)軸承進行良好的潤滑是(shì)延長使用壽(shòu)命的有效手段。

1、減(jiǎn)輕摩擦(cā)。潤滑脂(zhī)在滾動體和(hé)内外(wài)圍之間,在保持架(jià)同滾動體外圈間(jiān)形成(chéng)油膜,這層(céng)液體潤滑膜能減少和防止金屬按觸,将大大減輕軸承(chéng)各摩擦件之間的磨(mó)損同時也減少(shǎo)了它們相互摩擦(cā)生成的熱量。

2、抗擦傷。軸承在重負荷(hé)下滾動(dòng)工作面之間将産生彈性(xìng)形變:軸承存在偏(piān)載現象時,滾動工作面之間将産生相對滑移。液體潤滑(huá)膜(mó)能大大減輕上述現象造(zào)成的擦傷,從面延長了軸承(chéng)的疲勞壽命(mìng)。

3、散熱。潤滑脂可以把滾動軸承面生(shēng)成的熱量通過碾壓流動和傳導的(de)方式散發出去。

4、吸震、降低噪音,潤滑油膜可以(yǐ)吸收部分能量,還可使集中載荷部分地傳化(huà)為分布載荷,起到吸震和降低噪音(yīn)的作用。

5、密封潤滑還起到阻止灰塵、水分等侵入軸承動滾動工作(zuò)面的作用,有的油封中塗抹的潤(rùn)滑脂則(zé)完全是為了起濾清作用(yòng)。

防鏽、防腐(fǔ)蝕,潤滑脂一般都有良(liáng)好的防鏽、防(fáng)腐蝕劑,可以防止軸承腐蝕。

05 軸承的(de)裝配工藝要求

1、必須按(àn)照設計、工藝要求及本規定(dìng)和有關标(biāo)準進行裝配。

2、裝配環境必須(xū)清潔,高精度産品的裝配環境溫度、濕度、防塵量、照明和防震等必須符合有關規定。

3、所有零部(bù)件(包括(kuò)外購、外協件)必須具有(yǒu)檢驗(yàn)合格證方能進行裝配。

4、零(líng)件在(zài)裝配前必須清理和清洗幹淨,不得有毛刺、飛邊、氧化(huà)皮、鏽蝕、切屑(xiè)、砂粒(lì)、灰塵和油污等(děng),并(bìng)應符(fú)合相應清潔度(dù)要求。

5、裝配過程中零件不得(dé)磕碰、劃傷和鏽蝕。

6、油漆(qī)未幹(gàn)的零件不得進行裝配。

7、相對運動的零件,裝(zhuāng)配時(shí)接觸面間應加潤(rùn)滑油(脂)。

8、各零、部件(jiàn)裝配(pèi)後相對位(wèi)置應(yīng)準确。

圖4:錯誤的安裝(zhuāng)方法

06 滾動(dòng)軸承的裝配方(fāng)法 

軸(zhóu)承(chéng)裝配應根據軸承結構、尺寸大小、工作條件和軸承部件的配合性質而定,裝配時的壓(yā)力應直接加在待(dài)配合的套圈端面(miàn)上,不允許通過滾(gǔn)動體傳遞壓力。其(qí)裝配方式主要有(yǒu)兩種:

1、壓(yā)入裝配法:利(lì)用銅棒和(hé)手锺敲打(也可根據軸、孔的尺寸做工裝(zhuāng)工具),應按一定的順序對(duì)稱進行敲打,一定要(yào)打在帶過盈的座圈上,并且(qiě)敲打時要均勻,避開軸承内、外圈(quān)的薄弱部位,也可采用壓力機壓入,與上面方(fāng)法相同,但要注意均勻壓(yā)入,不可歪(wāi)斜。

2、溫差裝配法:滾動軸(zhóu)承允許用機(jī)油加熱,油的溫度應在100一(yī)120℃之間(塑料隔離圈不得超過100℃),軸承應在機油冷時放入(rù),不允許(xǔ)軸承與加熱容(róng)器底部和壁接觸,油溫逐(zhú)漸升(shēng)高,達到溫度時(shí)迅速取出,套裝在被(bèi)裝軸徑上,自然冷卻(què),檢查是否安裝到位(wèi)。

07 結束語

軸承作為機械工業中應用最為普遍的工件(jiàn)之一,無論是最普通的(de)設備,還(hái)是最(zuì)高端的機械(xiè),都離不開軸承的支持,隻有了解軸(zhóu)承早(zǎo)期失效的影(yǐng)響因素,采取(qǔ)相(xiàng)對應的防範(fàn)措施,才能有效(xiào)的預防早期失(shī)效的發生(shēng),提(tí)高軸承的使用年(nián)限,在一定程度上提高設備的工作效果。

本文選自2022年(nián)全國索(suǒ)道年會論文

作者 | 許文慧

版權 | 九華旅遊索道(dào)技術交流

(版權歸原作者或機構所(suǒ)有)

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