2023-03-21
付(fù)延平
(張(zhāng)家口發電廠塔山分廠設備部)
【摘 要】随着單機容量的不斷增大,大型機組的安全(quán)運行,對電力系統具有(yǒu)舉足輕(qīng)重的(de)影響。近年(nián)來大型(xíng)輔機設備損壞事故時有發生,嚴重影響整個機組的(de)安全(quán)運(yùn)行。本(běn)文通過對鍋爐電動給水泵前置(zhì)泵的原因分析,結(jié)合軸竄量增(zēng)大及軸振增大的實際問題,提(tí)出了相應的問(wèn)題處理策略,通過現場解體檢查處理,掌握了設備問題的根本原(yuán)因和(hé)治理措施。以期更好的推進汽輪機的平穩安全運行。
【關(guān)鍵詞】鍋爐電動給水泵;前置泵;竄軸(zhóu);軸振大;問(wèn)題處理(lǐ)
引言:
一期工程是(shì)2×600MW亞臨界、直接空冷凝汽式汽輪發電機。每台機配備3台50%容量的電動調速給水泵(bèng)組,是由電(diàn)動(dòng)給水泵、電動前置泵、液力偶合(hé)器、電動機(jī)等(děng)設備組成,2台運行,1台備用。它是向鍋爐連續供水并向鍋爐過(guò)熱器、再熱器及汽(qì)輪機高壓旁路(lù)提供減溫水。每台給水泵配置1台前置泵,并與給水泵主泵由同一電動機驅(qū)動。其中,前置泵的型号為(wéi)SQ300-670。前置(zhì)泵主要部件采用抗汽蝕材料制造,使給水泵(bèng)組具有良好的(de)抗汽蝕性能。當出現負荷波動(dòng)或機組跳閘等不穩定工況時,泵應能安全運行而不發生汽蝕。在所有(yǒu)運行範圍内(nèi),前置泵(bèng)的揚程大于給(gěi)水泵主泵所需要的必需汽蝕餘量,并留有一定的裕量以抵消電廠中系統瞬變引起的變化。前置泵(bèng)性能與給水(shuǐ)泵相匹配,在(zài)任何允許運行工況、變工況及甩負荷的(de)情況下均應保證主給水泵不會發生汽蝕。
1、軸竄及軸振大現象描述
1.1電動給水泵(bèng)的運行方式Z初是在機組負荷(hé)300MW左右時,2台電動給水泵也同時運行,為了保證1台事故停運時,機組的負荷不受影響。
1.2前置泵主要技術(shù)參數
1.3異常(cháng)描述
一号機組1号電(diàn)動給水泵的前(qián)置泵在機組(zǔ)分布試(shì)運及(jí)168期間和168結束進入商業運行(háng)時期,軸竄量(liàng)、非驅動端支持(chí)和推力軸承振動逐漸增大。機組負荷300MW,發現前(qián)置泵軸承體内有異音,并且振幅Z大X:0.025mm;Y:0.061mm。下午15:00時對軸承體異音、振動跟蹤檢查無太大(dà)變化(huà),晚22時檢查異音增(zēng)大,振動變化為Z大(dà)X:0.04mm,Y:0.067mm。9月12日08時25分1号機負荷350MW,檢查發現前置(zhì)泵非驅動端軸承體發出(chū)有明顯的撞擊聲,手觸感覺振動異常大,用表測量振幅值X:0.17mm,Y:0.38mm⊙:0.087mm。驅(qū)動端軸承振動Y:0.087mm,X:0.046mm。非驅動端軸承體振動嚴(yán)重超标,已無法維持(chí)正常的運行,繼續運行會使部件嚴重損壞,還會波及其它部件的損壞。所以,電動給水泵被迫停運。
1.3.1解(jiě)體後發現問題:
1.推力軸承壓緊端蓋磨損1.175mm.錐形滾子軸承體磨損,直觀檢查間隙明顯增大;
2.泵(bèng)體揭蓋後,葉輪中心向非驅動端不正常移動≥5mm,非驅(qū)動端葉輪口環與泵體碰磨,泵體磨損1.20mm。驅(qū)動端葉輪鎖母止退墊沒有,驅(qū)動端葉輪鎖母旋緊,外露有6道(dào)絲扣(kòu),非(fēi)驅動端無絲扣露出,兩葉輪鎖母鎖緊(jǐn)葉輪驅動端(duān)葉輪鎖母沒有(yǒu)止退墊。
1.3.2解體測量軸承發(fā)現(xiàn)問題:
1.驅動(dòng)端徑向軸承頂部間隙,用塞尺測量,0.30mm,塞入深度(dù)0.35mm,标準間隙:0.13~0.15mm。内側油封間隙:0.25mm,外側油封間隙:0.35mm,标準間隙0.23~0.30mm;
2.非驅動端(duān)徑向軸承頂部間隙,用塞尺測量0.23mm,塞入深度0.35mm.标準間隙;0.13-0.15mm。内側油封間(jiān)隙:0.30mm,标準間隙(xì):0.23~0.30mm;
3.測量非驅動端密封環徑向(xiàng)間隙:塞尺測量直徑1.15mm,标準間隙0.59~0.75mm。密封環軸向間隙10mm,标準間隙每側5mm;
4.測量驅(qū)動端密封環徑向間隙:塞尺測量直(zhí)徑1.80mm,标(biāo)準間隙0.59~0.75mm。密封環軸向間隙10mm,标準間隙每側5mm;
5.測量葉輪與軸徑的配合間隙:塞尺測量直徑總間隙0.48mm.,标準間隙:0~0.03mm;
1.3.3前置泵其它部件解體:
1.用遊标卡(kǎ)尺測量密封環間隙直(zhí)徑2mm,标準(zhǔn)間隙(xì)0.59~0.75mm。測量軸瓦直徑6.38mm,軸(zhóu)頸直徑76.20mm,間隙0.18mm;2.用遊(yóu)标卡尺測量油封環直徑79.35mm,軸頸直徑(jìng)79.0mm,間隙0.35mm;3.用遊标卡尺測量徑向瓦外形尺寸外徑95mm,内徑76mm,長55mm。測量推力(lì)軸承套(tào)外形尺寸長110mm,内徑(jìng)60mm,外(wài)圓大徑91mm,外圓小徑75mm;4.檢查葉輪鍵槽(cáo)與軸鍵園周配合間隙2mm明顯錯位;5.非驅動端葉輪(lún)鎖母手動旋緊後左右晃動1mm,葉輪鎖母及(jí)軸絲(sī)扣磨損,不能起(qǐ)鎖母鎖(suǒ)緊作用。
2、原因初步分析
電(diàn)動前置泵轉子在設計上,葉輪軸(zhóu)向定位在水泵殼體流道的居中(zhōng)位置,并用葉(yè)輪螺母将(jiāng)葉輪鎖緊,螺母由止(zhǐ)退墊片卡死,而(ér)螺母旋緊方向與(yǔ)葉輪工作旋轉方向相反,沒(méi)有螺母止(zhǐ)退墊(niàn)時,葉輪螺(luó)母也不可能退(tuì)出松動。
根據測量葉輪與(yǔ)軸徑的(de)配合間隙,葉輪内圓比(bǐ)軸外(wài)直徑按标準間隙上(shàng)限還偏大(dà)0.45mm,葉輪旋轉時會發生擺動,因此,産生(shēng)葉輪兩邊螺母非驅動端逐漸旋松(sōng)退出,驅動端逐漸旋緊跟進,葉輪向(xiàng)非驅動端逐漸移位,而葉輪兩側螺母仍然能(néng)夠鎖緊葉輪,葉輪偏移破壞葉輪兩側對稱平衡的推(tuī)力,向非(fēi)驅動端移走到死點,并與泵殼磨擦(cā),泵殼磨損1.2mm,推力軸承端蓋(gài)磨(mó)損1.175mm。使得泵軸(zhóu)前後竄動,推力軸承壓蓋磨損,造成支持軸(zhóu)承及推力軸承水平、垂直、軸向振動增大。
3、解決方法
更換泵(bèng)軸及(jí)推力軸承,改變葉輪(lún)鍵槽與軸鍵園周配(pèi)合間隙(xì),按質量标準要求葉輪與軸的配合間隙符(fú)合0~0.03mm,調整葉輪軸向定位在水泵殼體流道的居中位(wèi)置(zhì),并用葉輪螺母将葉輪鎖緊,為了防止葉輪在旋轉過程中發生(shēng)偏移,在(zài)葉輪螺母與葉輪之間點焊三個質量對稱的固定點。按質(zhì)量标準0.10~0.015mm的下限調整推力軸承擋圈與壓蓋之間的間隙,調整推力軸承潤滑油進油量,避免軸承溫度(dù)升高。
1号電(diàn)動給水泵(bèng)啟運後,在轉速4100轉/min時測量電動前置泵驅動端軸承振動,振幅:Y0.007mm、X0.005mm,非驅動端軸承振(zhèn)動,振幅:Y0.012mm、X0.007mm、⊙0.007mm。
4、值得(dé)注意的問題
在前置(zhì)泵(bèng)轉子工(gōng)作時軸向力的設計上,因葉輪是單級雙吸式,理論(lùn)上軸向力是對稱平衡的,為防止轉(zhuǎn)子運行時不(bú)穩定,在(zài)葉輪倆蓋闆受力面積做了改動,驅動(dòng)端側受(shòu)力面積小于非驅(qū)動(dòng)端受力面(miàn)積,前置泵在工作時,總有一個指(zhǐ)向驅動端方(fāng)向的軸向作用(yòng)力。在前置泵(bèng)轉(zhuǎn)子軸向定位設計上,是在前置泵的(de)非驅動端徑向滑(huá)動軸承後,安裝有一套(tào)圓錐(zhuī)滾子軸承,它的工作面,是(shì)由設定的(de)泵轉(zhuǎn)子軸向力(lì)決定,靠在泵端一側正(zhèng)常(cháng)運行。然而(ér),由現場解(jiě)體檢查來(lái)看,前置泵運行時轉(zhuǎn)子軸(zhóu)向力(lì)始終指向非(fēi)驅動端,這就使得非驅動端(duān)軸承壓(yā)蓋長期受力、磨損。
5、綜述:
每一台600MW機組,配備3台(tái)50%容量的電(diàn)動給水泵,采用兩台運行,一台(tái)備(bèi)用的運行方式。設備未實施(shī)改造前(qián)1、2号機組配備的電動給(gěi)水泵都(dōu)有軸竄量及非驅動端支持和推力軸承振動偏大的異常現象,3台電(diàn)動給水泵中有(yǒu)一台退出備(bèi)用就會威脅機組滿負荷的安全運行,兩台退出備用時,機組負荷減(jiǎn)半。我們利用一号機組1号電動給水泵(bèng)前置泵技改的成功經驗(yàn),對其餘的前置泵(bèng)進行了改進,徹底消除了前置泵軸竄量、非驅動端(duān)支持和(hé)推力軸承振動偏(piān)大的(de)事故隐患。
來源(yuán):《中國(guó)科技期刊數據庫 工業C》
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蔡經理
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